處理方法

（1）常備蓄電池，在發(fā)電前先進行充磁。

（2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。

（3)更換損壞元件，修復故障線路。

（4）清除接觸表面的尖垢，移動電站柴油發(fā)電機組生產(chǎn)，調(diào)整電刷壓力，緊固刷架。

（5）更正接線，按下確的極性充磁。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

氣門落缸的前兆：氣門落入氣缸，一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂，氣門鎖夾脫落等原因引起的。當缸蓋部位發(fā)出“當當”敲擊聲(活塞碰氣門)，“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲，發(fā)動機工作不穩(wěn)時，移動電站柴油發(fā)電機組哪家好，往往是氣門落缸的前兆，這時應立即停車熄火，否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，打破機體，折斷曲軸。

燒瓦的前兆:柴油機工作中轉速突然降低，移動電站柴油發(fā)電機組造價，負荷加重，發(fā)動機冒黑煙，機油壓力下降，紅塔區(qū)移動電站柴油發(fā)電機組，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應立即停機，否則會進一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴展，軸瓦與軸頸很快就會粘結抱死，發(fā)動機熄火。

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