這款車型上裝貨箱尺寸為5800x2300x1500(mm)。在貨箱上方標(biāo)配有電動(dòng)推拉式軟質(zhì)防雨、防塵苫布，適應(yīng)城市間運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)環(huán)保要求。新渣土車采用的U型貨箱更便于傾倒散裝貨物，低設(shè)計(jì)能夠提高其整體運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定。福田歐曼GTL自卸車型能夠適應(yīng)城市渣土物流運(yùn)輸?shù)男枰?，青草綠色涂裝為城市區(qū)域行車帶來一抹清潔綠色亮麗的色彩。所采用的低位防鉆入保險(xiǎn)杠、合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化上裝提升車輛的整體運(yùn)輸安全性。不過這款車型也應(yīng)當(dāng)采用分體式工程版保險(xiǎn)杠，降低后期維護(hù)、更換的使用成本。

福田歐曼2019年全系新品2018年12月22日在廣州上市，除了驚艷的歐曼EST-A 2019款、歐曼EST 2019款、歐曼GTL 2019款之外，歐曼GTL國六8×4公路自卸車也邁上新平臺，多方面的“進(jìn)化”讓它具備足夠?qū)嵙Α摆A領(lǐng)”2019。新平臺的歐曼GTL國六8×4公路自卸車在輕量化、承載性、環(huán)境適應(yīng)性、越野能力、舒適性等方面進(jìn)行了升級，當(dāng)然，它解決的是公路自卸用戶多方面的痛點(diǎn)。這些痛點(diǎn)包括了——臥鋪窄、按鍵布局混亂、共振明顯、灰塵多、離地間隙小、車架軟、板簧斷簧等，這些痛點(diǎn)體現(xiàn)在用戶身上就是舒適度不夠、通過性、人性化不足、盈利能力不高……

而正是這樣的強(qiáng)大實(shí)力，讓K08近日又收獲了一個(gè)新伙伴——?dú)W曼行星工程自卸車，換句話說，歐曼行星工程自卸車的“御用動(dòng)力”，天津歐曼，就是玉柴K08國六發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)介紹，天津歐曼4S店，歐曼行星是福田戴姆勒汽車基于由福田汽車主導(dǎo)開發(fā)全新MA5平臺，對整車車身、底盤、電氣系統(tǒng)升級，開發(fā)的全新一代輕量化重卡產(chǎn)品。而作為歐曼行星新產(chǎn)品的大優(yōu)勢，天津歐曼重卡，就在于它的輕量化設(shè)計(jì)，使客戶合規(guī)裝載更多貨物成為可能，在保障道路交通安全的同時(shí)，既能大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性，又可提升物流運(yùn)輸效率。