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幕墻的角落由預(yù)埋部分的大小決定,預(yù)埋件的表面采用防腐涂層,以減少預(yù)埋件在周圍環(huán)境中的腐蝕。當(dāng)預(yù)埋件被腐蝕時,可以將幕墻塊推倒并重新安裝預(yù)埋件,這樣避免了預(yù)埋件的腐蝕影響結(jié)構(gòu)的情況,并且解決了過去更換預(yù)埋件的困難。將邊角代碼保留在需要預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)位置,然后將預(yù)埋件與邊角代碼連接。在需要放置預(yù)埋件的幕墻表面上設(shè)置拐角代碼,C型鋼預(yù)埋槽道,角落代碼使用與幕墻鐵板相同的材料。
預(yù)埋槽道基本技術(shù)要求:C型鋼及工鋼(78*25*均為熱軋制造;材質(zhì)為Q235;表面熱浸鍍鋅處理,鋅層厚度不小于55um熱鍛T型螺栓基本技術(shù)要求:采用45#鋼,鍛造制造,淬火并回火處理T型螺栓與C型槽埋件抗拉力不低于70KN螺紋符合GB19GB197標(biāo)準(zhǔn)表面鍍鋅鈍化處理,經(jīng)離心處理后鍍鋅厚度不低于15um槽式埋件的出現(xiàn)有效的解決了大型外裝幕墻受力點(diǎn)的難題。
地鐵通道經(jīng)檢查符合圖紙要求后,C型鋼預(yù)埋槽道廠,用手推車氣割開方孔。方孔尺寸為45mm×25mm矩形孔,根據(jù)地鐵通道設(shè)計圖紙要求,將預(yù)埋的槽鋼用鋼筋焊接成構(gòu)件,C型鋼預(yù)埋槽道報價,放置在臺車上。預(yù)埋槽道通過T型螺栓與小車連接。小車在地鐵通道內(nèi)移動到預(yù)定位置后,將環(huán)向接地鋼筋與綜合接地系統(tǒng)焊接。小車液壓系統(tǒng)將小車升起,兩側(cè)展開翼子板,以滿足設(shè)計要求。
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