誰才是真正五十鈴?看完這個回顧你自然就明白

在中國商用車發(fā)展，五十鈴是繞不過的一個品牌。作為早進入中國的外國車企之一，這家對國內(nèi)輕卡制造產(chǎn)生了極其深遠的影響，可以說國內(nèi)涌現(xiàn)出的一大批“鈴”字輩輕卡品牌都能和五十鈴扯上關(guān)系。甚至在后來的市場競爭中，很多品牌也頻頻打出“五十鈴技術(shù)”招搖過市，給不少卡友在選購輕卡時帶來困擾。那么，誰才是真正五十鈴?看完這個回顧你自然就明白?！帮w速發(fā)展的中國市場是五十鈴戰(zhàn)略的重點，得益于與慶鈴汽車公司的精誠合作，(日本五十鈴)成為在中國市場獲取成功的為數(shù)不多的國際商用車企業(yè)。慶鈴汽車公司作為五十鈴在中國緊密、深入的戰(zhàn)略合作伙伴，是得到五十鈴新技術(shù)的企業(yè)?？梢哉f，在中國市場，慶鈴就等于五十鈴?！边@段話摘自日本五十鈴在人民日報刊登的整版聲明《慶鈴就是中國五十鈴》。(2004.10.114版)　　眾所周知，在國內(nèi)輕卡市場上，五十鈴的模仿者眾多，天津五十鈴卡車，但其模仿的產(chǎn)品并不是進口車，而是來源于一家深處西南山城重慶的商用車制造企業(yè)——慶鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)的五十鈴汽車。該公司成立于1985年，是當(dāng)時日本五十鈴在中國設(shè)立的合資公司，也是日本在中國的家汽車合資企業(yè)。

全新M系列中體輕卡，能輕卡之名實至名歸

新車型搭載五十鈴技術(shù)升級的4K動力，在排放上能夠滿足目前為嚴苛的國六B階段標準，新款發(fā)動機不但省油、可靠，在動力性方面也得到了提升，達到120~132馬力，帶來更強的爆發(fā)力，天津五十鈴卡車4S店，提速快，爬坡也更加輕松。

輕量化方面也是一大亮點，新車型底盤自重輕，采用高強度，耐磨的新材料和高精度制造技術(shù)，實現(xiàn)車輛輕量化和可靠性的結(jié)合。同時，新款車型在制動系統(tǒng)上進行了優(yōu)化升級，采用氣制動與斷氣剎兩者結(jié)合，而且配有ABS制動系統(tǒng)，可選配盤式制動，讓行車更加安全。

全新M系列中體輕卡，不僅是慶鈴五十鈴品牌輕卡的新力作，也是慶鈴汽車打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品，能輕卡之名實至名歸。在上市活動現(xiàn)場更是打出了“3000抵10000元的鉅惠”，吸引了大量用戶關(guān)注，成為整場直播活動的焦點。

為什么說慶鈴五十鈴適合標載運輸呢？因為五十鈴輕卡具備日系輕卡的所有特點，一是輕量化，同等總重限制下能拉得更多，二是節(jié)油，日系輕卡在節(jié)油方面普遍具備優(yōu)越性，這與五十鈴經(jīng)典的發(fā)動機分不開。三是可靠，日系車的傳統(tǒng)就是成熟可靠了再上市，五十鈴輕卡經(jīng)過多年的市場驗證，在可靠性方面不必懷疑，出勤率高，終的結(jié)果是用戶受益更多。

大噸小標實行嚴控以來，許多用戶看清一個現(xiàn)實：對于藍牌輕卡用戶來說，拉得多是一方面，省錢是更重要的另一方面，要省錢，天津五十鈴卡車經(jīng)銷商，一要靠節(jié)油，二要靠可靠，這兩大訴求正是五十鈴的主要特點，它越來越受歡迎自然也在預(yù)料之中。

問題來了，在大噸小標面前，就沒有其他車型可選了嗎？也不是，國內(nèi)輕卡中，還是有許多車型都是借鑒了五十鈴的特點，吸收了它的優(yōu)勢，許多用的還是五十鈴 的發(fā)動機，典型的如福田的奧鈴，從名字就可以看出和五十鈴有關(guān)系，它的口號也是源于五十鈴、超越五十鈴，天津五十鈴卡車售價，它配的動力中就有五十鈴動力的升級款，在5.21之后，奧鈴時間推出了速運輕卡，就是把輕量化車型時間推向市場，也算是和五十鈴并駕齊驅(qū)，它配的動力，除了玉柴、云內(nèi)就有五十鈴動力升級版。

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