混凝土輸送泵設(shè)備用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和40型混凝土輸送泵輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為煤礦混凝土泵活塞式，擠壓式，水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)煤礦混凝土泵底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。40型混凝土輸送泵專門(mén)的操作要點(diǎn)，小型混凝土輸送泵車(chē)，達(dá)到能有效的控制泵送技術(shù)中的一些可變因素，如泵機(jī)位置，管道布置等。(高層混凝土泵送——支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦，大骨料混凝土輸送泵，堅(jiān)實(shí)；40型混凝土輸送泵整機(jī)需水平放置，工作過(guò)程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定撐40型混凝土輸送泵整機(jī)，并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)位。

城市規(guī)劃建設(shè)速率的加速，讓中小型混凝土泵獲得了廣泛運(yùn)用于發(fā)展趨勢(shì)，因?yàn)榛炷帘密?chē)的工作抗壓強(qiáng)度相對(duì)性較高，在所難免出現(xiàn)相對(duì)的耗損與難題，因此 大家必須搞好維護(hù)保養(yǎng)工作中。

混凝土泵車(chē)重點(diǎn)部位的維護(hù)保養(yǎng)關(guān)鍵集中化在手動(dòng)式潤(rùn)滑脂泵、油標(biāo)潤(rùn)化、砼活塞桿、伸縮臂、支腳等好多個(gè)層面。

混凝土泵

手動(dòng)式潤(rùn)滑脂泵在每一次啟動(dòng)及泵送完畢后必須維持整潔，并維持手動(dòng)式潤(rùn)滑脂泵貯儲(chǔ)油罐內(nèi)放滿潤(rùn)滑脂。檢驗(yàn)是不是放滿潤(rùn)滑脂的方式 比較簡(jiǎn)單，只需挪動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的搖桿，觀查拌和滾動(dòng)軸承、S管尺寸軸頭處，混凝土攪拌輸送泵車(chē)，假如均有整潔的植物油脂外溢就可以。在工作中全過(guò)程中，每1小時(shí)就應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)式潤(rùn)滑脂泵搖桿10次，黑龍江混凝土輸送泵，每工作中500鐘頭系統(tǒng)對(duì)開(kāi)展一次清理。

油標(biāo)潤(rùn)化坐落于2個(gè)擺閥液壓缸座上，泵送工作中剛開(kāi)始前，務(wù)必向油杯里滿油植物油脂，并旋蓋滴油開(kāi)展?jié)櫥９ぷ髦腥^(guò)程中，理應(yīng)每4鐘頭旋蓋潤(rùn)化一次，使球型磨擦面處在優(yōu)良的潤(rùn)化情況。

小型混凝土輸送泵 斷生的危害 一是容易導(dǎo)致砼離析，部分砼脫水成干硬砼造成堵管，尤其在泵送低坍落度的砼時(shí)更是如此； 二是換向瞬間管路及分配閥中砼壓力釋放，對(duì)砼泵液壓系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，造成某些零部件損壞并增加能量損耗。斷流對(duì)垂直向上尤其是向50m以上高度泵送時(shí)危害尤其明顯。斷流現(xiàn)象的原因有三個(gè)： ①當(dāng)主油缸運(yùn)行到接近行程終點(diǎn)時(shí)發(fā)出換向信號(hào)到換向油缸換向，進(jìn)而主系統(tǒng)油路換向，主油缸10向相反方向運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程至少需0.2s； ②砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85％～95％，不可避免地吸入一小段空氣，這將是一小段空行程； ③換向時(shí)吸入砼缸的砼在向外輸出時(shí)壓力升高，有一定的可壓縮性，這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程時(shí)間，因此砼泵送過(guò)程中出現(xiàn)了斷流問(wèn)題。

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