啟航疏浚機(jī)械——疏浚技術(shù)闡述

      當(dāng)代疏浚設(shè)備已是多學(xué)科高科技的產(chǎn)物，當(dāng)代疏浚施工技術(shù)已是涉及面很廣的高技術(shù)系統(tǒng)工程。從機(jī)械角度說，存在著主機(jī)與輔機(jī)的配合、主機(jī)與泥泵及齒輪箱的配合、液壓系統(tǒng)傳遞與機(jī)械系統(tǒng)傳遞的配合、絞刀系統(tǒng)與泥泵系統(tǒng)的配合、甲板系統(tǒng)與機(jī)艙系統(tǒng)的配合，即如何在特定工況下發(fā)揮的機(jī)械效率。從施工角度說，存在著挖泥船與排泥場之間的協(xié)調(diào)、陸地岸管與水上浮筒之間的協(xié)調(diào)、排泥口與退水口之間的協(xié)調(diào)，以及如何選擇每趟的開挖深度、每層的開挖厚  度，如何在沿海潮汐地區(qū)抗風(fēng)浪地有效施工，如何安全抵御風(fēng)暴潮的，都存在著許多重大技術(shù)問題。當(dāng)代疏浚工程的生產(chǎn)效率以及經(jīng)濟(jì)效益取決于管理者及操作者群體技術(shù)水平的高低，以及各疏浚環(huán)節(jié)之間、施工條件與設(shè)備能力之間協(xié)同配合的程度。

采用旁通（邊拋）施工應(yīng)注意下列情況：

1）水流流向與挖槽有一定交角，并有一定的流速；

2）泥沙顆粒微細(xì)，易于隨水流輸移；

3）挖槽寬度以及挖掘部位盡可能與排出泥漿入水點(diǎn)的工作距離相適應(yīng)，力求一次出槽；

4）不會給附近的港池、航道、錨地等水域帶來淤積；

5）運(yùn)用邊拋施工，需注意不影響過往船舶的航行；

6）得到海事局和水域的許可。

優(yōu)點(diǎn)：采用全封閉管道輸泥，不會產(chǎn)生泥漿散落或泄漏；在清淤過程中不會對河道通航產(chǎn)生影響，施工不受天氣影響，同時(shí)采用GPS和回聲探測儀進(jìn)行施工控制，可提高施工精度。

缺點(diǎn)：普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進(jìn)行開放式開挖，容易造成底泥中污染物的擴(kuò)散，旱地潛水泵抽沙船河沙船抽河砂，同時(shí)也會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的回淤現(xiàn)象。根據(jù)已有工程的經(jīng)驗(yàn)，底泥清除率一般在70%左右。另外，吹淤泥漿濃度偏低，導(dǎo)致泥漿體積增加，會增大淤泥堆場占地面積。

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