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1、同一跨內(nèi)的單側(cè)鋅鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
2、施工過程中需要注意。鋅鋼橋梁護(hù)欄面和接縫處不能有開裂現(xiàn)象,如果遇見錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。
3、我們?cè)谑┕み^程中,需要保證鋅鋼橋梁護(hù)欄在全橋直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
公司自成立以來得到同行業(yè)及客戶群的厚愛和大力支持,使得在短期內(nèi)取得了較大的進(jìn)步。公司在加強(qiáng)產(chǎn)品銷售的同時(shí),不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,從源頭做起,對(duì)有特殊需求的客戶在自己倉庫內(nèi)加工好,由公司車隊(duì)配送到客戶地點(diǎn),鋅鋼橋梁護(hù)欄,逐步形成供應(yīng)原料、銷售成品鋼材、加工鋼材、倉儲(chǔ)物流的大型公司。
1、基底處理:選用推土機(jī)、挖掘(excavate)機(jī)鏟除施工規(guī)模的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)悉數(shù)鏟除,以確保基底土的密實(shí)。
2、路基挖方施工計(jì)劃:路基開挖選用分段縱挖法為主,分層縱挖法為輔的辦法施工,挖掘(excavate)機(jī)挖裝,自卸轎車運(yùn)送。本合同段可使用土方選用推土機(jī)工作,遠(yuǎn)運(yùn)使用土方挖掘機(jī)挖裝,自卸轎車運(yùn)送的辦法工作。
3、路基填方施工計(jì)劃:路基填方選用分區(qū)分段填筑,挖掘(excavate)機(jī)或裝載機(jī)裝料,自卸轎車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推進(jìn)壓路機(jī)碾壓、核子密度(單位:g/cm3或kg/m3)儀法檢測(cè)密實(shí)度。
4、級(jí)配碎石底底層施工計(jì)劃:選用安穩(wěn)土拌合站拌合,自卸轎車運(yùn)送,平地機(jī)整平、15T壓路機(jī)初壓、振蕩壓路機(jī)壓實(shí)。
5、水泥(材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)安穩(wěn)石屑層施工計(jì)劃:選用安穩(wěn)土拌合站拌合、自卸轎車運(yùn)送,安穩(wěn)土攤鋪機(jī)攤鋪、15T壓路機(jī)初壓、振蕩壓路機(jī)壓實(shí)。
6、水泥(材料:粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料)砼面層施工計(jì)劃:選用混凝土(Concrete)拌合站拌合,混凝土運(yùn)送車運(yùn)送,人工攤鋪,插入式振搗器、平板振搗器、振蕩梁振搗,選用真空吸水技術(shù),機(jī)械抹光,機(jī)械刻紋、切縫。
下面詳細(xì)為我們講解下怎么挑選防水資料:
一、 防水層有必要具有較高的抗拉強(qiáng)度(strength),構(gòu)造層和鋪裝層呈現(xiàn)裂縫時(shí),防水層不被拉斷;
二、 防水層與構(gòu)造層有較高的粘結(jié)強(qiáng)度(strength),避免防水層與構(gòu)造層剪功能下降(descend),損壞橋面整體性;
三、 防水層表面應(yīng)為利于“潤(rùn)濕”的粗糙面,以確保鋪裝層與防水層的粘結(jié);
四、根據(jù)地鐵高架橋面的不方便翻修性,防水層資料應(yīng)有較好的耐久性。
防水材料對(duì)于鋅鋼橋梁護(hù)欄的影響是比較大的,直接決定了它的很多的性能,保證了它的各個(gè)部分的質(zhì)量,減少了很多的故障和損失(loss),提升了使用的效率(efficiency),保證了良好地結(jié)構(gòu),因此是比較重要的,在進(jìn)行安裝的時(shí)候要進(jìn)行特別添加才好。
企業(yè): 山東神龍金屬制造有限公司
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