一般咱們經(jīng)常將橋梁伸縮縫簡稱為伸縮縫，或者橋梁伸縮設(shè)備。它需要依據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)、形狀、長度等情況而規(guī)劃，因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品，E型橋梁伸縮縫，以消除溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用處可分為：模數(shù)式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫， 橋梁伸縮縫的類型，主要有：GQF-CGQF-ZGQF-LGQF-FGQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫


橋梁伸縮縫的切縫，清槽按預(yù)留槽口寬度用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時應(yīng)注意切口完好，無啃邊現(xiàn)像，并及時清除槽內(nèi)瀝青砼及填料，鑿毛槽口內(nèi)表面。安裝時，檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否裂縫或折斷，否則采取補(bǔ)救措施，應(yīng)保證預(yù)埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環(huán)牢固焊接，160型橋梁伸縮縫，如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致時應(yīng)進(jìn)行修整。安裝時伸縫縫中心線與實際預(yù)留縫中心線要重合，并緩緩放入槽內(nèi)，偏差不得超過設(shè)計允許范圍，并根據(jù)縱橫坡和標(biāo)高調(diào)整，其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm，不得超過路面標(biāo)高。

橋梁伸縮縫破損的原因如下，

1、橋梁伸縮縫設(shè)計不周

設(shè)計時梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，橋梁伸縮縫，有時變形量計算不恰當(dāng)，C40型橋梁伸縮縫，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。

2、伸縮縫裝置自身存在問題

伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)

對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。

4、施工不科學(xué)合理