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Voc催化燃燒裝置工作原理：

首先通過干濾將廢氣中的顆粒型污染物先經(jīng)過干濾，再進入吸附相吸附，利用表面積較大的蜂窩型活性炭吸附在活性炭表面，處理后的潔凈氣體從風機、煙囪高處排出。

吸附運行后一段時間內(nèi)活性炭達到飽和，啟動系統(tǒng)的解吸-催化燃燒過程，通過熱流作用將原來吸附在活性炭表面的有機i溶劑通過催化燃燒反應(yīng)生成二氧化碳、水蒸氣等無害物質(zhì)而釋放出熱量

Voc催化燃燒裝置是利用催化劑，在較低基燃溫度下無火焰燃燒有機氣體，實現(xiàn)氧化分解凈化裝置。一般由防火過濾器、熱交換器、預熱室、熱阻、催化床、防爆器等構(gòu)成，其電氣控制系統(tǒng)由 PLC控制器、文字顯示器、調(diào)頻裝置、點火器、紫外線傳感器、熱電偶等電氣控制裝置組成。

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在催化燃燒裝置中，催化劑一般由活性物質(zhì)和載體組成。催化劑一般為金屬或金屬氧化物。以鉑金屬催化劑為主，主要為鉑鈀、釕等，常見金屬催化劑為銅、鉻、鎳、釩、錳、鐵、鈷等金屬及氧化物。

該催化劑的作用主要是降低活化能量，此外催化劑表面有吸附作用，產(chǎn)物分子結(jié)構(gòu)聚集于表面，提高化學反應(yīng)速率，加速反應(yīng)展開。根據(jù)較低的基燃溫度標準，依靠催化劑，有機廢氣能無鹽燃燒，氧化分解為CO2和H2O，釋放大量能量。

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催化器的主要性能特點：

1、通過對催化燃燒裝置中非甲i烷總烴的分析，結(jié)果表明，該裝置臭氣去除率僅為45%，可達到90%。因為非甲i烷總烴處理后，分子中的某些分子轉(zhuǎn)變成小分子，在色譜分析中也可以發(fā)現(xiàn)。臭味的去除率很高，說明大部分污染物已經(jīng)分解，因為分解物仍有氣味。

2、主要設(shè)備為一套工業(yè)廢氣處理裝置，前部設(shè)置有專門的除塵器，可有效地清除廢氣中的粉塵和水分，操作簡單。

采用催化燃燒裝置和催化劑，對煙氣中可燃物進行低溫氧化分解凈化。因此催化燃燒又稱催化燃燒。在300~450℃時，由于催化劑的氧化分解作用，大部分烴類被氧化。與熱燃燒相比，催化燃燒所需輔助燃料少、能耗低、設(shè)備體積小。催燃是一種利用催化劑來降低燃燒溫度、加速有害氣體氧化的方法。催化劑載體為多孔材料，孔徑適中，孔徑適中；當300~450℃通過催化層時，氧氣和有機氣體吸附到觸媒多孔材料表面，增加了氧與有機氣碰撞的機會，提高了活性，使之與氧發(fā)生劇烈的化學反應(yīng)，生成CO2和H2O，并產(chǎn)生無害氣體。

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在催化燃燒設(shè)備剛剛出現(xiàn)的時候，市場十分歡迎，要對催化燃燒中的氣體進行預處理，清除灰塵、飛沫、有害物質(zhì)，防止床層堵塞和催化劑中i毒。當催化劑床內(nèi)有機廢氣達到所用催化劑的燃燒溫度時，催化反應(yīng)可以進行。進風口預熱到燃燒溫度以下時，空氣進入燃燒室。特別是開車時，一定要預熱冷空氣。所以，催化燃燒法適用于連續(xù)排氣凈化，進氣預熱是進氣的前提，燃燒后產(chǎn)生的熱能也可以用來預熱進氣。由于催化劑燃燒反應(yīng)釋放大量的反應(yīng)熱，燃燒尾氣的溫度很高，可回收部分熱量。

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化燃燒裝置的漏油原因。

1、設(shè)計不當。產(chǎn)品設(shè)計時沒有考慮密封問題，或?qū)γ芊饧夹g(shù)不熟悉，密封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、不符合工況介質(zhì)溫度等特點，不注意設(shè)備的防腐、振動、導液、拆裝等方面的問題。

2、制造和加工精度較低。其主要有平面加工不直、配合不良、同心度差、表面過度粗糙、鑄件有氣孔、砂眼等缺陷，以及其它因素造成的加工質(zhì)量較差。

密封件的選擇不正確。密封性、彈性、壓縮性、柔軟性、耐磨、耐臭氧、抗輻射、耐腐蝕、耐介質(zhì)腐蝕、耐高低溫、機械加工等基本特性。不可否認，任何一種物質(zhì)同時具有上述特性，因此可根據(jù)不同情況選擇適合密封條件的主要特性。但選材不合理，不符合密封條件，往往會導致泄漏。

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催化劑燃燒裝置應(yīng)注意的問題

1、活性炭脫附溫度應(yīng)控制在80~120℃，溫度過高或過低都會影響催化燃燒裝置的正常工作。

2、由于活性碳只能在常溫下吸收，不能防潮，所以解決了低溫、高溫條件下有機廢氣的問題。

3、不能處理含磷、鉻、鉛、硫、銻、、錫和鹵素的分子結(jié)構(gòu)，以及含有大量含氨的煙氣的工業(yè)廢氣，以及含有粘性植物油脂的氣泡。

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)發(fā)展越來越快，伴隨著工業(yè)廢氣對環(huán)境的污染，給人們的健康帶來了隱患，很多廠家選擇催化燃燒設(shè)備來解決這個問題，因為它具有很好的實用性。

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