歐曼GTL自卸車針對西南地區(qū)經(jīng)常長距離上下坡的路況

進行平地起步測試的歐曼GTL自卸車

針對西南地區(qū)經(jīng)常長距離上下坡的路況，歐曼gtl自卸車，歐曼GTL公路重載運輸車具有iBrake2.0發(fā)動機輔助制動，制動力可達370馬力，通過與工程曲線制動閥的結(jié)合，使整車制動系統(tǒng)響應(yīng)時間快，剎車距離短，制動輕松更安全。在節(jié)油方面，歐曼GTL具有2000bar超高壓噴射技術(shù)，霧化好，燃燒充分，進氣充足，LBSC智能轉(zhuǎn)速控制，智能節(jié)油，通過吸收戴姆勒整車匹配技術(shù)，節(jié)油。在細節(jié)設(shè)計上，歐曼GTL油箱可選左置，適合具體用戶的作業(yè)工況；針對西南地區(qū)紫外線強的特征采用防紫外線玻璃；且整車配備220v行車電源，方便長時間呆在車上使用部分家用電器。

新歐曼ETX外觀改動明顯，前面的造型設(shè)計酷似V字，三階進氣格

新歐曼ETX的外觀改動比較明顯，前面的造型設(shè)計酷似V字，三階進氣格柵設(shè)計的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開始學(xué)習(xí)歐洲車，同步前圍造型。（家族式前臉斯堪尼亞做的非常不錯，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進氣格柵因車輛高度的增加而增多）

新歐曼在后視鏡上也作出了改動，雖然說檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點外擺角度，為駕駛員提供相對寬闊的后視野。

開自卸車擔心什么？怕新車買了維修多誤工誤活兒回本慢，歐曼gtl自卸車售后，怕動力不如別人、車沒勁爬坡費勁，怕承載性安全性不夠，出事故……擔心多，歐曼gtl自卸車價格，對車子的要求也越來越多。

康明斯X12動力歐曼高承載自卸車工地體驗視頻

在本月的“運輸 先鋒”的中國自卸車綜合性能測試大賽中，超級商用車在云南昆明工地實車試駕體驗了歐曼9系X12.430自卸車。今天，我們談?wù)勸{駛感受，給需要買車的你做個參考。

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