GTL搭載康明斯X12發(fā)動機，扭矩2300N

具挑戰(zhàn)性的項目要屬泥濘道路通過性測試了，原本平整的路面被犁得松松軟軟，人走在上面都很難保持平衡。這個模擬路況主要是考驗GTL的通過性和脫困時為重要的一項指標，那就是扭矩。我們知道，天津自卸車售后，車輛在滿載時，尤其是松軟路面工況下，天津自卸車4S店，事實上自卸車每天都要走這樣的道路，扭矩小的話，即使檔位很低，油門很大，也很容易被壓熄火。而大扭矩就沒有這個顧慮，天津自卸車專賣店，駕駛員即使面對泥濘、坑洼、松軟路面，發(fā)動機都能提供足夠地扭矩。前面說到GTL搭載康明斯X12發(fā)動機，扭矩2300N.m，8X4差速鎖全打開，通過泥濘松軟路面時，天津自卸車，很輕松就能通過，根本就不用擔(dān)心發(fā)動機動力或被壓熄火。

16噸奔馳橋，速比5

后橋采用目前主流的16噸奔馳橋，速比5.92。前后橋均采用多偏簧設(shè)計。比較不同的是這款車還配有橫向穩(wěn)定桿，支撐性更好，通過爛路或急彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)定，一定程度上能夠提高行車安全。

采用12.00R20的順福昌輪胎，該品牌來自山東，度相對要低一些。

車身兩側(cè)配有防護鐵板，能夠減少小剮蹭帶來的損失，對于保護車身配件很有幫助。燃油箱采用鋁合金材質(zhì)，容積為350升，和目前主流自卸車差別不大，能夠滿足使用。

歐曼新ETX亮相至今已一年有余，作為一個改款車型而言，這款車的升級不僅是外觀，更多的是細節(jié)和實用性的加強，更注重使用體驗，值的點贊。

隨著國家有關(guān)部門對渣土清運車輛的化程度，以及安全環(huán)保運輸力度的逐漸加強，車主選擇一款舒適度高、承載能力突出、動力性強勁的新款車型再合適不過。

為此，北汽福田推出的搭載康明斯X12工程版發(fā)動機的GTL系列8x4 5m8自卸車型值得大家考慮。

福田歐曼GTL車型采用渣土清運車輛主打的青草綠色涂裝，車頂帶有這類車型強制加裝的“建筑垃圾運輸”燈箱，大尺寸的遮陽罩提高駕駛的舒適度。兩側(cè)的一體式反光鏡，產(chǎn)生的實用和美觀效果。

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