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1、節(jié)省材料、節(jié)省人工:無論建筑物多少層,附著式腳手架從地面或者較低的樓層開始一次性組裝4~5倍樓層高的腳手架,然后只需進行升降操作,中間不需倒運材料,同落地式腳手架相比一次安裝至少可節(jié)約鋼材60%,至少節(jié)約投資50%,并節(jié)省大量人工。
建筑施工爬架網(wǎng)優(yōu)點有哪些
2、爬架網(wǎng)是有鋼板沖孔而成,能有效較少因為電氣焊火花引起火災,同時腳手架的較少也為安全事故的發(fā)生降低了概率。
3、產(chǎn)品標準化,可實現(xiàn)工具化安拆;不再需要鋼管扣件,在節(jié)約材料租賃費的同時,使設備、材料現(xiàn)場管理變得簡單。
4、保證工期:附著式腳手架獨立升降,可節(jié)省塔吊的吊次;爬架爬升后底部即可進行回填作業(yè);爬架爬升到頂后即可進行下降操作進行裝修,屋面工程和裝修工程可同時進行,不必象吊籃要等到屋面強度符合要求以后才能安裝進行裝修作業(yè)
5、爬架網(wǎng)的運用有效降低了噪音灰塵污染,達到了文明施工,保護了環(huán)境,是企業(yè)向更高層次發(fā)展的必然。
公路護欄網(wǎng)是比較常見的護欄網(wǎng)廠設備,尤其是在高速鐵路上,大型高鐵通車時,兩旁的公路護欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用,在隔離、防護、安全應對各種突發(fā)問題上,公路護欄網(wǎng)正在發(fā)揮著巨大的幫助作用。
建設公路護欄網(wǎng),同樣是一項巨大的工程,前期要針對建設的路段進行實地測量、針對多山地、坡路段進行勘察,確保建設鐵路護欄網(wǎng)的安全性。另外,在做完測繪工作外,接下來,蓋土網(wǎng),便是實地的安裝、鋪設,重點在公路護欄網(wǎng)支架的固定上,因為這是承載相鄰兩片網(wǎng)欄的重要環(huán)節(jié)。安裝公路護欄網(wǎng),要注意如下三點問題:
1、公路護欄網(wǎng)立柱圖紙;這是在測繪上,管道防爬網(wǎng),根據(jù)實際地形,安裝公路護欄網(wǎng)必須經(jīng)過的一步驟,針對具體坡段、地貌進行勘察,是否適合地下立柱的安裝固定工作。
2、立柱深埋距離;有些地表不適合立柱深埋,那么就不能進行立柱安裝。需將基礎部分用打夯機捶打,塑料網(wǎng),讓內(nèi)部構造更為結實耐用?;虿扇×⒅{(diào)整方式,施工中,針對深度不穩(wěn)、構造不合理的地貌,立柱安裝更要小心謹慎。
3、護欄網(wǎng)立柱銜接處;兩個相鄰網(wǎng)片之間的部分,是公路護欄網(wǎng)銜接為密集的部分,這里也要合理施工,注意采用高質(zhì)量、原材料結實的部分來充當護欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀質(zhì)量上的好壞直接影響到施工進度,因此,采用些穩(wěn)固、耐腐蝕耗材,不僅利于整個施工進度,而且也護欄網(wǎng)廠會保障鐵路行駛的安全、暢通
1、護欄網(wǎng)用金屬網(wǎng)片、立柱在運到工地現(xiàn)場時,施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權對工程質(zhì)量有問題的金屬網(wǎng)片和立柱進行試驗檢測,并應對到場的金屬立柱的彎曲度進行檢查。
2、在做混凝土基礎施工時,施工單位應按照批準的施工組織TRANBBS設計和設計護欄網(wǎng)圖紙要求放出基礎中心線,并對場地進行必要的平整、清理,確保隔離柵安裝完成后的線形美觀、直順?;A混凝土澆筑前,基坑的尺寸、以及基坑間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可,方可進行混凝土澆筑。
3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎的連接緊密,必要時可安設支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調(diào)整。確保直線段直順,網(wǎng),曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測,以及和基礎連接的穩(wěn)固性進行檢測。
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