這種情況的斷軸般發(fā)生在軸肩處。因?yàn)檫@個(gè)位置有過(guò)渡圓角，如圓角過(guò)小會(huì)使K系列減速電機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸，斷軸后的斷口通常比較平齊。安裝過(guò)程中的偏 差而產(chǎn)生的附加徑向力比較集中地作用在懸臂較長(zhǎng)、直徑較小的錐齒輪減速機(jī)軸的危險(xiǎn)斷面上，電機(jī)的輸出軸雖然較粗，但其僅承擔(dān)了的附加徑向力。由于兩者的直徑不同，所能承受的彎曲應(yīng)力也不同，

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).上采用在同軸兩端軸承上同時(shí)裝配偏心套的形式，偏心量的選取，主要考慮偏心套有足夠的被償制造誤差和

滿足齒面接觸要求的能力， 在錐齒輪減速機(jī)偏心套的極限調(diào)整范圍內(nèi)不會(huì)造成輪齒干涉和壽命系數(shù)小于

設(shè)計(jì)低值，偏心套在任位置都能自鎖并有足夠的安全系數(shù)，另外要注意其對(duì)隙、側(cè)隙的影響。為操作方

便，偏心量要盡量小，般取0.25-0.5mm為宜。 偏心套內(nèi)孔和外圓的尺寸公差取G7/H6或H7/H6。偏心套

材料般選用45鋼，當(dāng)外圓直徑小于400mm時(shí)選用鍛件，外圓直徑大于400毫米時(shí)選用鑄件，k齒輪減速機(jī)，熱處理采用

調(diào)質(zhì)處理，硬度在230-270HB之間。

K系列減速電機(jī)偏心套的調(diào)整過(guò)程:在裝配前應(yīng)該做如下準(zhǔn)備工作:查偏心套外圓與內(nèi)徑的尺寸，確保

符合圖紙要求，為了裝配時(shí)調(diào)整方便，錐齒輪減速機(jī)的偏心套與軸承、偏心套與箱體、箱蓋都應(yīng)進(jìn)行試

裝。保證傘齒輪減速機(jī)軸承外圈可沿偏心套內(nèi)孔做軸向竄動(dòng)，否則對(duì)偏心套內(nèi)孔進(jìn)行裝配，保證偏心套

外圓能在箱體、箱蓋的軸承座孔中轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，否則對(duì)軸承座孔進(jìn)行裝配。

減速器在工作時(shí)齒輪正處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)之中，相互咬合過(guò)程中摩擦生熱，如果機(jī)器使用時(shí)未開(kāi)設(shè)油孔，箱體則處于密封狀態(tài)，根據(jù)熱脹冷縮原理，溫度升高，箱內(nèi)壓力變大，不僅溫度無(wú)法散出去，還會(huì)對(duì)油封造成影響，從而發(fā)生減速機(jī)滲漏油現(xiàn)象。

根據(jù)上述原因，減速器開(kāi)始使用前需要開(kāi)設(shè)油孔，用于透氣散熱。油孔開(kāi)設(shè)的位置將隨減速機(jī)部位的改變而改變，如出力軸朝上安裝，則開(kāi)在靠近處理軸方向，如臥式水平安裝，油孔位置處于箱體頂端，所以在購(gòu)買前應(yīng)詢問(wèn)正確的安裝方式以便選型。

咸寧三六傳動(dòng)(多圖)-山西k齒輪減速機(jī)由咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司提供。咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司在減速機(jī)、變速機(jī)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，三六傳動(dòng)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：余衛(wèi)華。