福田歐曼GTL自卸車型搭載

福田歐曼GTL自卸車型搭載福田康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)，天津歐曼半掛車價(jià)格，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，排量11.8L，大功率400馬力，大扭矩2100N·m。

與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特12JSD180鐵質(zhì)手動(dòng)12擋變速器，頭擋速比為12.1，高擋速比為0.78，大輸入扭矩1800N.m。

16T奔馳輪邊減速車橋主減速比為5.26，根據(jù)卡車之家車速計(jì)算器得知，發(fā)動(dòng)機(jī)1200rpm轉(zhuǎn)速情況下，高擋經(jīng)濟(jì)車速能夠達(dá)到59.3km/h，符合城市路況下的安全行駛要求。

歐曼ETX和GTL重型自卸車

歐曼的重型自卸車一直是主打?yàn)H柴的，近我偶然碰到兩臺(tái)搭載福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼ETX和GTL重型自卸車，特意幫卡友們分析一下它們都有哪些特點(diǎn)。

首先實(shí)拍的是一臺(tái)8x4的ETX自卸車，它采用了老款駕駛室配新款發(fā)動(dòng)機(jī)的做法。因?yàn)楦？礗SG以前主要用在牽引車和載貨車上。

自重只有9噸的8x4自卸車，輕量化做到了。

這款ETX自卸車雖然采用了老款的ETX駕駛室，天津歐曼半掛車4S店，但是駕駛室的配置還算是比較高的。

車輛軸距也是嚴(yán)格按照要求來，歐曼GTL短軸距車型很早就已經(jīng)誕生，所以在行業(yè)內(nèi)還是有一定的優(yōu)勢(shì)。該車軸距為1800 2550 1400mm，天津歐曼半掛車售后，驅(qū)動(dòng)形式為8X4。GTL質(zhì)享版車長(zhǎng)8.8米，寬度2.55米，高度3.58米，8X4驅(qū)動(dòng)形式的歐曼GTL質(zhì)享版外觀尺寸和常見的6X4長(zhǎng)軸距渣土車并沒有太大差別。

那你要說短軸距雙導(dǎo)有什么優(yōu)勢(shì)？那肯定是有的，畢竟歐洲國家也很流行短軸距8X4渣土車，天津歐曼半掛車，存在肯定是合理的。首先是短軸距渣土車的拐彎半徑小了，其次采用的是8X4驅(qū)動(dòng)形式，比6X4又靈活一些。

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