新歐曼ETX外觀改動(dòng)明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格

新歐曼ETX的外觀改動(dòng)比較明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開(kāi)始學(xué)習(xí)歐洲車(chē)，同步前圍造型。（家族式前臉?biāo)箍澳醽喿龅姆浅２诲e(cuò)，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進(jìn)氣格柵因車(chē)輛高度的增加而增多）

新歐曼在后視鏡上也作出了改動(dòng)，雖然說(shuō)檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，天津攪拌車(chē)專賣(mài)店，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點(diǎn)外擺角度，天津攪拌車(chē)4S店，為駕駛員提供相對(duì)寬闊的后視野。

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)性優(yōu)勢(shì)更加明顯，400馬力對(duì)于這類單程空載的車(chē)輛來(lái)講燃油經(jīng)濟(jì)性有保證。

歐曼GTL整車(chē)采用規(guī)格為12.00R20尺寸的子午線鋼絲胎，多孔鋼制輪圈在保證輕量化的同時(shí)具有更強(qiáng)的散熱效果。

這款車(chē)型采用的是當(dāng)下渣土清運(yùn)車(chē)輛普及使用的前置液壓油頂，更低的設(shè)計(jì)能夠使舉升過(guò)程中更加安全，與此同時(shí)不需要加裝副梁即可實(shí)現(xiàn)有效支撐，也起到一定的輕量化效果。

全新歐曼GTL國(guó)六8×4公路自卸車(chē)為解決這些用戶“痛點(diǎn)”而來(lái)，天津攪拌車(chē)銷售，不妨一一來(lái)看。先看外觀，新產(chǎn)品延續(xù)了歐曼GTL車(chē)型的經(jīng)典前臉，天津攪拌車(chē)，但在離地高度、蹬車(chē)踏板等諸多方面進(jìn)行了改變，它保險(xiǎn)杠的離地高度提升至700mm，前橋離地間隙390mm，水箱離地間隙770mm，行業(yè)高的離地間隙讓它擁有了更好的通過(guò)性。

這款車(chē)的內(nèi)飾與之前的車(chē)型發(fā)生了翻天覆地的變化，主要在內(nèi)飾的色彩搭配和人性化改進(jìn)方面。之前產(chǎn)品內(nèi)飾以淺色系為主，這種顏色設(shè)計(jì)容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞感，新款車(chē)型采用了全新色系，偏商務(wù)范，明暗顏色搭配，這種色彩學(xué)的運(yùn)用一定程度上能緩解駕駛員的視覺(jué)疲勞，還能改善駕駛員的心情，可以說(shuō)從細(xì)節(jié)上為駕駛員做了充分考慮。

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