【廣告】
冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
冷鏈物流的適用范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程??傊?,隨著我國醫(yī)yao流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家對藥品管理的進(jìn)一步加強(qiáng),醫(yī)yao冷藏物流的物流領(lǐng)域堿越來越重要,這需要相關(guān)部門的共同努力,才能使冷藏物流行業(yè)在醫(yī)yao領(lǐng)域更加的興旺。
冷鏈比較復(fù)雜,整個(gè)鏈條所涉及到的設(shè)備眾多,且不同的產(chǎn)品對存儲的環(huán)境等要求都各不相同,屬于定制化需求。這就決定了產(chǎn)品是難以實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)的,從而導(dǎo)致不少北京冷藏物流企業(yè)的利潤較低,盈利差。
冷鏈干線
服務(wù)特性:
一、全程冷運(yùn):所有操作節(jié)點(diǎn)均在溫控范圍之內(nèi)。
二、全程監(jiān)控:提供全程運(yùn)輸溫度數(shù)據(jù)。
溫度區(qū)間:
一、恒溫運(yùn)輸(10℃~25℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫運(yùn)輸車輛運(yùn)送,冷鏈整車物流價(jià)格,例如:電子產(chǎn)品、巧克力、藥品、化工產(chǎn)品等恒溫運(yùn)輸。
二、冷藏運(yùn)輸(0℃~10℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷藏運(yùn)輸車輛運(yùn)送,例如:水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點(diǎn)、各類食品原料等冷藏運(yùn)輸。
三、冷凍運(yùn)輸(-18℃~-28℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛運(yùn)送,例如:速凍食品、肉類、冰淇淋等冷凍運(yùn)輸。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,對生鮮和產(chǎn)品的需要持續(xù)增強(qiáng),整車?yán)滏溛锪?,冷鏈物流行業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī),冷鏈物流整車價(jià)格,但需要注意的是我國冷鏈物流仍然存在很多瓶頸需要突破。
冷藏物流的作用
服務(wù)商流在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實(shí)體并沒有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期huo交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過程中,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。特殊商品:藥品,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。沒有物流的作用,一般情況下,冷鏈物流整車運(yùn)費(fèi),商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個(gè)道理。
大多數(shù)的物流企業(yè)是從過去傳統(tǒng)體制下的貯運(yùn)、貿(mào)易、批發(fā)行業(yè)轉(zhuǎn)型而來,貯運(yùn)設(shè)備只能適應(yīng)通用性貯運(yùn),無論質(zhì)量和數(shù)量都難以滿足包括果蔬在內(nèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要求。
企業(yè):
手機(jī):
電話:
地址: