S型路沿石已經(jīng)由的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產(chǎn)位的緊缺，S型路沿石已經(jīng)在市政工程上規(guī)模應(yīng)用了。瀝青路面用新型路緣石，外型尺寸與現(xiàn)有路緣石類似，為矩形體結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)、寬、厚分別為75cm×35cm×12.5cm，上層為厚6.5cm普通混凝土。路邊石必須掛通線進(jìn)行施工，按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。

澆筑細(xì)石混凝土基礎(chǔ)，安放道路立緣石，立緣石為常用普通混凝土預(yù)制。對(duì)于只設(shè)置平緣石的道路，澆筑細(xì)石混凝土基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)整平基礎(chǔ)的立面。根據(jù)道路面層的厚度以及基層的類型，確定道路緣石上層普通混凝土、下層多孔混凝土的厚度，并根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度及使用過(guò)程中的疏通條件綜合考慮孔涵的數(shù)量及尺寸。路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)，道路路沿石廠家，同時(shí)使得面層具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；下層采用多孔混凝土，形成透水層，

在雨水井井筒相應(yīng)部位開(kāi)孔洞，孔洞的數(shù)量及尺寸同新型路緣石的孔涵；雨水井井筒的孔洞應(yīng)由外向內(nèi)向下傾斜，孔洞上沿傾斜角度不宜小于5°，下沿傾斜角度不宜小于15°。普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時(shí)停放一下，S型路沿石的設(shè)計(jì)完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設(shè)計(jì)，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。路緣石背面外側(cè)在多孔混凝土層內(nèi)有隨緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，將滲排水引導(dǎo)排入路邊相間的雨水井，從而排出路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水。

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