科目二倒車不入庫(kù)怎么辦

　　倒車不入庫(kù)要怎么辦?為什么會(huì)倒庫(kù)不入?倒車入庫(kù)這一項(xiàng)被很多人認(rèn)為是科目二考試中最難的一項(xiàng)，許多學(xué)員都栽倒在倒車不入庫(kù)的問(wèn)題上，顯然，不入庫(kù)就意味著考試肯定過(guò)不了，那這是怎么一回事呢?

　　為什么會(huì)倒庫(kù)不入?

　　倒庫(kù)不入的原因是多種多樣的，可能是車輛起始位置距離邊線太近;也可能是車身沒(méi)有擺正，車尾外翹;還可能是因?yàn)榇蚍较虮P的時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好，或早了，貴陽(yáng)駕校學(xué)車，或遲了等等很多原因都可能導(dǎo)致倒庫(kù)不入情況的出現(xiàn)。

　　另外，不同駕校的不同教練教授的入庫(kù)方法還是有些出入的，所以倒庫(kù)不入的原因就更多了。

　　一、穩(wěn)定心態(tài)

　　考試前出現(xiàn)緊張心態(tài)是很正常的，學(xué)員們應(yīng)該學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài)，不要繞過(guò)緊張的心態(tài)影響到考試的操作。

　　考生們可以試著喝一些甜味較重的飲料、深呼吸、轉(zhuǎn)換思維、閉上眼睛回憶幾遍倒庫(kù)的操作流程。

　　二、預(yù)判

　　在絕大多數(shù)的情況下，當(dāng)咱們發(fā)現(xiàn)倒庫(kù)即將失敗的時(shí)候，其實(shí)已經(jīng)來(lái)不及了。

　　這種情況下，咱們就必須在開始下一個(gè)動(dòng)作之前確認(rèn)這個(gè)動(dòng)作是符合要求的，比如：在考試開始之前(沒(méi)有錄入指紋之前)就要確認(rèn)好車身與邊線是否留有足夠距離，車身有沒(méi)有擺正……如果發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)修正，修正之后再錄入指紋，開始考試。

　　臨時(shí)補(bǔ)救的辦法：

　　在考試過(guò)程中可能出現(xiàn)各種意想不到的情況，如果因?yàn)槟承┮蛩刈屲嚿淼男羞M(jìn)路線與你預(yù)計(jì)的出現(xiàn)了偏差，就必須及時(shí)的快速的就行修正。

　　具體的修正方法駕校一點(diǎn)通沒(méi)有辦法交給各位網(wǎng)友，主要是因?yàn)閱?wèn)題是各種各樣的，無(wú)法一一列舉辦法就只能在平常多練習(xí)，讓自己對(duì)車的感覺(jué)更加熟悉。

考科目二時(shí)，怎樣才能避免中途停車

首先，新安駕校歸納了一下三點(diǎn)“中途停車”的原因：

一、離合器的功夫不到，車速忽快忽慢、忽然瞬間停止；

二、場(chǎng)地的平整度不夠，有小坑、輕微的坡度，車是很精密的東西，這些微不足道的細(xì)節(jié)照樣會(huì)讓車短暫停止；

三、在打方向的時(shí)候前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，讓車短暫的停止。

其次，新安駕校提供了防止中途停車的四大技巧：

一、沒(méi)有不溜車的場(chǎng)地，一定要記住這點(diǎn)。在停車后，離合剎車配合要協(xié)調(diào)，要么松剎車再松離合，要么帶點(diǎn)剎車松離合，平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要注意這些。

二、場(chǎng)地的水泥地塊的交接縫處，容易跳車，如果有高度差，過(guò)慢的車速也容易在此造成停車，所以建議車速不應(yīng)過(guò)慢。

三、方向打的時(shí)候，貴陽(yáng)花溪區(qū)駕校，車速有一個(gè)明顯的減速過(guò)程，所以打方向的同時(shí)應(yīng)該松一點(diǎn)離合，防止減速造成停車；相反回正方向的同時(shí)，車速有一個(gè)加快的過(guò)程，這時(shí)要壓一點(diǎn)離合，否則太快了控制不住。

四、掌握好離合器的使用。離合器的整個(gè)行程比較長(zhǎng)，踩到底會(huì)完全斷開發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，松到底會(huì)完全傳遞功率，在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)附近有一個(gè)小的范圍，可以用來(lái)調(diào)節(jié)傳遞功率的大小，貴陽(yáng)駕培，這個(gè)范圍的下端傳遞的功率小，高端傳遞的功率大。

半聯(lián)動(dòng)范圍只是離合器整個(gè)行程的一部分，也就是說(shuō)整個(gè)行程有相當(dāng)一部分是沒(méi)有用的。半聯(lián)動(dòng)范圍可以控制車速，當(dāng)感覺(jué)車速有點(diǎn)快了，就輕踩一點(diǎn)點(diǎn)離合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率少傳遞一些出來(lái)，車速就會(huì)變慢一點(diǎn)；反之感覺(jué)車速有點(diǎn)慢了，甚至要停住，就輕抬一點(diǎn)點(diǎn)離合，車速就會(huì)變快一點(diǎn)，這就是防止“中途停車”的訣竅。

這些技巧可以讓你從容應(yīng)對(duì)科目三的直線行駛

駕車新手學(xué)員駕駛車輛起步，通過(guò)逐步加速將排檔從低檔逐檔加到高，駕校漲價(jià)，從而使車速達(dá)到高速。這一考試項(xiàng)目說(shuō)難不難，可是說(shuō)容易也不容易，一旦聽到語(yǔ)音提示“請(qǐng)保持直線行駛”，考生就得迅速調(diào)整方向，而后讓車輛保持直線行駛。在這一過(guò)程中，考生不得讓方向盤有絲毫的偏離。關(guān)于直線行駛，小編總結(jié)了一些具體、實(shí)用的考試技巧，廣大學(xué)員可以仔細(xì)看看！ 直線行駛指的是駕車新手學(xué)員駕駛車輛起步，通過(guò)逐步加速將排檔從低檔逐檔加到高，從而使車速達(dá)到高速。這一考試項(xiàng)目說(shuō)難不難，可是說(shuō)容易也不容易，一旦聽到語(yǔ)音提示“請(qǐng)保持直線行駛”，考生就得迅速調(diào)整方向，而后讓車輛保持直線行駛。在這一過(guò)程中，考生不得讓方向盤有絲毫的偏離。關(guān)于直線行駛，小編總結(jié)了一些具體、實(shí)用的考試技巧，廣大學(xué)員可以仔細(xì)看看！

1、首先駕駛員直線行駛時(shí)要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時(shí)修正方向，時(shí)刻注意前方各種交通情況，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

2、要看遠(yuǎn)顧近握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車速的變化調(diào)整目視前方的距離。車速較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些；車速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些；并用余光適時(shí)注意車輛周圍的情況。

3、操作方向盤要一手拉動(dòng)一手推送，用兩手操縱轉(zhuǎn)向盤要平穩(wěn)、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大;

4、修正方向時(shí)，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動(dòng)一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進(jìn)行。

5、最后就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應(yīng)堅(jiān)持中速行駛，車速不要超過(guò)警戒線，既能保證行車安全，又能節(jié)油，而考試時(shí)就要按照要求來(lái)進(jìn)行加速或者減速。

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