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吊車噸位與吊車起重重量的不同之處
1、吊車的噸位是吊車的額定起重量,隨著吊物離吊車越遠(yuǎn),履帶吊出租,吊車吊的東西越輕。2O一5是指起重量為2O噸的吊車,一5指同級(jí)別的吊車吊臂長(zhǎng)些。 2、起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器)裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對(duì)地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線,就可知在某仰角時(shí)的幅度值,起重量,起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。
吊車事故常見的原因有哪些
超載 超載是目前吊車行業(yè)“常見”的違規(guī)操作,也是引發(fā)翻車的高危因素。吊車的起重量是隨著吊臂的傾角變化而變化的(具體可參照起重性能表或電腦),《起重機(jī)安全管理規(guī)程》規(guī)定“起重機(jī)械禁止超負(fù)荷運(yùn)行。”在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清,或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊,使起重機(jī)失去平衡而翻車?! ≈取 ¢L(zhǎng)期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、、地形邊緣、排水渠等空心場(chǎng)地,甚至水泥地也會(huì)常有下陷情況發(fā)生。 預(yù)防支腿下陷的主要實(shí)施如下: 支腿必需支承在平坦而堅(jiān)實(shí)的地面上,一般應(yīng)使用枕木、鋼板。支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡。支腿不能支承在各種埋設(shè)物(地下管道,地下工程的出入口處)上,防止塌陷?! 』剞D(zhuǎn)過快 吊車在起吊物品之初,一般不會(huì)翻車,翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過程中。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力,回轉(zhuǎn)越快,離心力越大,銅川吊車,根據(jù)力學(xué)原理,吊物的離心力和重力的合力產(chǎn)生在某個(gè)傾斜角度上,該合力大于吊物重力,且方向傾斜,效果等同于超載 歪拉斜吊,十分危險(xiǎn)。因此,各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過快。變幅、伸縮臂操作程序錯(cuò)誤在起吊過程中,如果操作伸臂或趴臂,汽車吊出租,就會(huì)容易發(fā)生翻車。因?yàn)榕勘酆蜕毂郏际窃诮o吊車增加負(fù)重,是在作“加法”,如果在此之前吊車已經(jīng)滿負(fù)荷,繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車?! ∞D(zhuǎn)彎 由于吊車比一般汽車高,若轉(zhuǎn)彎行駛速度太高,也會(huì)發(fā)生翻車?! ∵@些就是在車工作可能會(huì)引發(fā)事故的主要原因,為了避免事故發(fā)生一定要嚴(yán)格遵守吊車工作的規(guī)定,安全才是重要的!
如何正確操作吊車液壓支腿
1、吊車的液壓支腿應(yīng)把四個(gè)水平支腿制造固定鞘拔出,放支腿前收緊穩(wěn)定器,等液后,敏捷把手柄復(fù)合至中位,接著在吊車四個(gè)筆直支腳下放好墊木,噸起重機(jī)出租,把筆直支腿操作手柄向“伸”制造方向扳動(dòng),則四個(gè)筆直支腿一起伸出。
2、此時(shí)應(yīng)當(dāng)注意調(diào)查傍邊后橋輪胎都離地上后當(dāng)即停止操作,若斜度過大,操作旋閥制造施扭及筆直支腿操作手柄單獨(dú)操作處于低位制造筆直支腿液壓缸持續(xù)舉升,直到把整機(jī)調(diào)平停止。
3、整機(jī)調(diào)平完畢后,把旋閥壓泵空工作后,吊車作業(yè)結(jié)束或需要移動(dòng)工地時(shí),應(yīng)把起重臂縮短落于支架上,再把旋閥開關(guān)指向全通方位,把筆直支腿液壓缸收回,中、后橋輪胎落地;然后向收制造方向推進(jìn)水平支腿操作手柄,則四個(gè)水平支腿一起收攏,終把四個(gè)水平支腿固定鞘插上,把旋閥旋開關(guān)指向全閉方位。
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