依據(jù)流體力學(xué)原理，空氣沿任何斷面不變的直管活動(dòng)時(shí)，鍍鋅風(fēng)管，沖突阻力可按下式核算：?

??沖突阻力系數(shù)入與風(fēng)管內(nèi)空氣的活動(dòng)狀況和管壁的粗糙度有關(guān).在通風(fēng)和空調(diào)體系中，襄陽(yáng)風(fēng)管，薄鋼板風(fēng)管的空氣活動(dòng)狀況大多歸于紊流潤(rùn)滑區(qū)到粗糙區(qū)之間的過(guò)渡區(qū).通常，即便高速風(fēng)管的活動(dòng)狀況也處于過(guò)渡區(qū).只需風(fēng)管直徑很小，外表粗糙的磚，風(fēng)管定制，混凝土風(fēng)管內(nèi)的活動(dòng)狀況才歸于粗糙區(qū)

公式(7-5)在流體力學(xué)中介紹過(guò)，它以必定的試驗(yàn)材料作為基礎(chǔ)，美國(guó)、日本、德國(guó)的一些暖通手冊(cè)中廣泛選用?？墒牵?yàn)槿霝殡[函數(shù)，需通過(guò)重復(fù)試算才干求解.因而，各國(guó)又提出了一些核算入的別的公式.?

???在規(guī)劃通風(fēng)管道時(shí)，為了防止繁瑣的核算，可以按式(7-5)和式(?一4)制成各種方式的表格或線算圖.中國(guó)選用的《通風(fēng)管道核算表》便是一種?表格方式.圖7-1則是依據(jù)上述公式得到的線算圖，適用于k=O.15mm薄鋼板風(fēng)管.圖中的暗影低速有些足引薦選用的風(fēng)速和比摩阻規(guī)模

通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或非金屬管道，是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)品國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，白鐵風(fēng)管，并應(yīng)用出廠檢驗(yàn)合格證明，材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。通風(fēng)管道是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。通風(fēng)管，風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)品國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)用出廠檢驗(yàn)合格證明，材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。

自然通風(fēng)是指利用自然的手段（熱壓、風(fēng)壓等）來(lái)促使空氣流動(dòng)而進(jìn)行的通風(fēng)換氣方式；不需要?jiǎng)恿?；主要適用于熱車間排除余熱及普通民用建筑。

1，把握通風(fēng)管道內(nèi)活動(dòng)阻力?(沖突阻力和有些阻力)的核算辦法和壓力散布規(guī)則;??2.熟練把握比摩阻、典型有些構(gòu)件的有些阻力系數(shù)的斷定辦法;?3.把握均勻送風(fēng)管道規(guī)劃核算的原理和辦法;?4.把握風(fēng)管的安置和挑選;???5.了解氣力輸送體系的管道核算和氣一固兩相流的阻力特性;?6.能斷定風(fēng)管體系的，風(fēng)機(jī)的作業(yè)點(diǎn)空氣沿風(fēng)管活動(dòng)的阻力有兩種，一種是因?yàn)榭諝庾陨淼恼硿约捌浜凸鼙谥g的沖突而發(fā)生的沿程能量丟失，稱為沖突阻力或沿程阻力;另一種是空氣在流經(jīng)風(fēng)管中的管件和設(shè)備時(shí)，因?yàn)榱魉俚木藜?xì)或方向改變及隨之發(fā)生的渦流形成對(duì)比集中的能量丟失，稱為有些阻力。

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