鼓式剎車優(yōu)點：

1、鼓式剎車有自動剎緊的作用，所以剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓或是使用比剎車碟直徑更小的剎車鼓；

2、手剎車機構(gòu)安裝更容易；

3、零件的加工、組成簡單，制造成本低。

鼓式剎車缺點：

1、鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會增大，從而導(dǎo)致剎車踏板的行程加大，新款自卸車，很有可能造成剎車反應(yīng)與預(yù)期不符的情況。使用鼓式剎車時要盡量避免高強度使用，否則容易因為高溫而出現(xiàn)熱衰現(xiàn)象。

2、反應(yīng)較遲鈍，需要控制踩剎車的力度，自卸車貨車，不適合做出高頻率剎車動作；

3、構(gòu)造較為復(fù)雜，剎車間隙須做出調(diào)整，自卸車，維修起來比較麻煩。

自卸車廠家告訴您載貨車結(jié)構(gòu)分類：

   根據(jù)《機動車結(jié)構(gòu)術(shù)語》可分為八類：

   1、普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

   2、廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。

   3、封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式。

   4、罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。載貨汽車。

   5、平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。

   6、集裝廂車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運輸集裝廂的載貨汽車。

   7、自卸貨車載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

   8、特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運輸特定物品的載貨汽車。如：運輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車，運輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車

1、防滑：防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統(tǒng)均能保證流暢的加速性能，防止車輛因驅(qū)動輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾。2、靈活：在牽引汽車時使汽車列車具有較好地機動靈活性。3、工作可靠：保證牽引汽車與掛車連接可靠、方便、迅速地脫掛。4、平穩(wěn)：牽引力能平穩(wěn)地傳給掛車，對沖擊載荷有一定的緩沖作用。

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