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中歐班列,讓“一帶一路”號(hào)召下的重要交通“大動(dòng)脈”活躍了起來(lái),一列小小的火車(chē)不但連接了亞歐大陸兩端,亦是拉近了沿路所經(jīng)國(guó)家人民的距離,提升 了沿途人民的生活質(zhì)量。中歐班列的貨物包含衣帽、陶瓷用具、汽車(chē)整車(chē)、小食品等1800多種產(chǎn)品,品種齊備,很大地充實(shí)了沿途國(guó)家人民的生活,有效地提升了沿途國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力。日?;耐哆\(yùn)形式,推動(dòng)了沿途各國(guó)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的快速涌起促使沿途國(guó)家的交往逐漸聚集,公路運(yùn)輸,目前中歐班列已發(fā)展為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)闹饕问降囊环N,已變成沿途國(guó)家貿(mào)易通暢、人心互通的重要紐帶。
中歐班列從前期的渝新歐線路開(kāi)始萌發(fā)。貨源構(gòu)成從大宗貿(mào)易貨品拓展到如今的跨境電商貨品。能夠說(shuō)是貨量一路飆升。
作為價(jià)格和時(shí)效介于空運(yùn)和海運(yùn)之間的一種服務(wù)。在如今國(guó)際貿(mào)易疲軟,外貿(mào)出口商家都想進(jìn)一步下降物流本錢(qián)的情況下,中歐班列的出現(xiàn),的確投合了一部分貨主的需求。
尤其是在后半年出口旺季,航空倉(cāng)位以及海運(yùn)倉(cāng)位緊張的情況下,中歐班列將會(huì)成為商場(chǎng)運(yùn)力的有效補(bǔ)充方式。
現(xiàn)在國(guó)家大力倡導(dǎo)一帶一路和互聯(lián)互通,我國(guó)在高鐵技術(shù)上處于好的優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)在中歐班列沿線國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度,以后的中歐班列的時(shí)效估計(jì)還會(huì)有很大的提升空間。市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還會(huì)更加杰出。
找歐亞建議客戶(hù)用自己的進(jìn)口商進(jìn)口,能較大程度的減少查驗(yàn)幾率。
產(chǎn)品品名:盡量低調(diào),不要使用一些特別容易引起海關(guān)注意的品名,歐洲公路運(yùn)輸公司,比如,蜂蜜陷阱,泡澡用泡沫彈。這也是我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ揽蛻?hù)的英文品名。
有時(shí)候,中歐公路運(yùn)輸,本來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的產(chǎn)品,很可能由于客戶(hù)用了不合適的品名而引起海關(guān)的查驗(yàn)和爭(zhēng)議。
產(chǎn)品材質(zhì):有一些產(chǎn)品,實(shí)際上沒(méi)有問(wèn)題,但是描述的某部分材質(zhì)是屬于反傾銷(xiāo)的,國(guó)際公路貨物運(yùn)輸,比如,熱敏紙,石蠟燈等,在貨物描述中,不要提及熱敏,石蠟,還有鐵皮畫(huà),如果品名里有metal plate, 也會(huì)被認(rèn)為是反傾銷(xiāo)。
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