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駕駛室變化是取消了大面積的銀色飾板,換成了純黑色,從視覺(jué)上看,黑色更沉穩(wěn),但也就和大多數(shù)車型無(wú)異了。在細(xì)節(jié)上,方向盤的設(shè)計(jì)有所變化,功能按鍵更集中在儀表側(cè)方,天津福田歐曼,所以使用便利性有所提高。在配置方面,收音機(jī)、行車記錄儀、空調(diào)、24V電源均有配備,值的一提的是,24V電源有兩個(gè),加上點(diǎn)煙器有三個(gè)電源口,再也不用擔(dān)心電子設(shè)備沒(méi)地兒充電了;升級(jí)為EST系列的自動(dòng)空調(diào),且制冷效果有明顯提升,整個(gè)升級(jí)算是比較厚道。
新儀表的設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔,除了時(shí)速、轉(zhuǎn)速、油量和氣壓以外,大部分小信息都集成在了小液晶屏內(nèi),信息的讀取更為清晰了。
后橋采用目前主流的16噸奔馳橋,速比5.92。前后橋均采用多偏簧設(shè)計(jì)。比較不同的是這款車還配有橫向穩(wěn)定桿,支撐性更好,通過(guò)爛路或急彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定,一定程度上能夠提高行車安全。
采用12.00R20的順福昌輪胎,該品牌來(lái)自山東,度相對(duì)要低一些。
車身兩側(cè)配有防護(hù)鐵板,能夠減少小剮蹭帶來(lái)的損失,對(duì)于保護(hù)車身配件很有幫助。燃油箱采用鋁合金材質(zhì),容積為350升,和目前主流自卸車差別不大,能夠滿足使用。
歐曼新ETX亮相至今已一年有余,作為一個(gè)改款車型而言,這款車的升級(jí)不僅是外觀,天津福田重卡,更多的是細(xì)節(jié)和實(shí)用性的加強(qiáng),更注重使用體驗(yàn),值的點(diǎn)贊。
這臺(tái)自卸車采用標(biāo)準(zhǔn)頂?shù)鸟{駛室,天津福田,空間不算很大,但也足夠敞亮,內(nèi)飾的風(fēng)格和中控臺(tái)較為接近,看起來(lái)很協(xié)調(diào)。氣囊座椅經(jīng)過(guò)升級(jí)改進(jìn),表層是皮質(zhì)材料,加厚了座椅兩翼,對(duì)駕乘人員的身體有更好支撐;后凸設(shè)計(jì)的駕駛室也帶來(lái)了更大的臥鋪空間,舒適性的提升值的肯定。
在動(dòng)力方面,這款自卸車提供濰柴和福田康明斯兩個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,分別是WP10、WP12和ISGe5系列。實(shí)拍該車搭載的是ISGe5-400發(fā)動(dòng)機(jī),大功率400馬力,峰值扭矩2100牛米,采用SCR后處理技術(shù)達(dá)到國(guó)五。匹配法士特12擋變速箱。
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