按要求確定定滑輪個(gè)數(shù)，原則是：一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí)，偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪；要改變力作用方向，需增加一個(gè)定滑輪。     綜上所說(shuō)，滑輪組設(shè)計(jì)原則可歸納為：奇動(dòng)偶定；一動(dòng)配一定，偶數(shù)減一定，固定滑輪組，變向加一定。     對(duì)于繞繩方法，有一點(diǎn)切記:繩不可相交.其實(shí)繞繩難的就數(shù)滑輪組拉，只要掌握了要決，那就一點(diǎn)不難拉.滑輪組在繞線(xiàn)時(shí)如果動(dòng)滑輪少那么要先從定滑輪繞起;反之要定滑 輪少，那么要先從動(dòng)滑輪繞起;如果一樣多的話(huà)還是要先繞動(dòng)滑輪。

起重機(jī)操縱員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和注意程度在一臺(tái)現(xiàn)代化的起重機(jī)使用過(guò)程中十分重要。操縱員如何使用起重機(jī)的鋼絲繩、滑輪組和多層卷繞卷筒對(duì)作業(yè)完成情況和起重機(jī)的使用壽命有重要影響。

為了減少作用于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。

起重機(jī)上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損?；喣p的不同形式與使用狀況有關(guān)，使用越頻繁，磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查。滑輪的繩槽可被分為三種典型狀況。

使用前必須檢查滑輪的輪槽、輪軸、拉板、吊鉤等部位 ， 看有元裂縫、損傷，各部分轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，螺釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，不合格的滑輪不準(zhǔn)使用。如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝 置不完善時(shí)，嚴(yán)禁使用。

滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，起重滑輪組廠家，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。繞繩的原則是：當(dāng)定滑輪和動(dòng)滑輪數(shù)量相等時(shí)，繩子的自由端可以從動(dòng)滑輪出來(lái)，也可以從定滑輪出來(lái)，而且從定滑輪出來(lái)時(shí)，繩子的固定端掛在定滑輪上；從動(dòng)滑輪出來(lái)時(shí)，繩子的固定端掛在動(dòng)滑輪上。定滑輪和動(dòng)滑輪數(shù)量差不會(huì)超過(guò)1。他們數(shù)量不相等時(shí)，繩子的自由端從多的那一邊出來(lái)，繩子的固定端掛在少的那一邊。動(dòng)滑輪一定時(shí)，當(dāng)繩子的固定端掛在動(dòng)滑輪上時(shí)，滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時(shí)省力（因?yàn)橛懈喽卫K子承擔(dān)物重）。

設(shè)n為承受物重的繩子段數(shù)（如上面左邊的滑輪組n=5，右邊n=4），則n段繩子能配n或n-1個(gè)滑輪，配n個(gè)輪子時(shí)，動(dòng)滑輪和定滑輪數(shù)量相等，且繩子固定端在定滑輪上；配n-1個(gè)滑輪時(shí)，吉林滑輪組，n為奇數(shù)，且繩子固定端在動(dòng)滑輪。

使用滑輪組時(shí)，重物有幾條繩索承受，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。

應(yīng)注意以下事項(xiàng)

　　1、在受力方向變化較大的地方和高空作業(yè)中，禁止使用起重配件吊鉤滑輪，應(yīng)采用吊環(huán)滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業(yè)時(shí)，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。

 　2、吊運(yùn)時(shí)，起重配件滑輪與鋼絲繩必須選配恰當(dāng)。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴(yán)重磨損：如果輪槽過(guò)寬，鋼絲繩受力后被壓扁，起重滑輪組采購(gòu)，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。

　　3、起重配件滑輪組在進(jìn)行使用時(shí)，嚴(yán)禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時(shí)為了避免因?yàn)檩啿劭ㄖ鳎瑧?yīng)檢查鋼絲繩的牽引方向與導(dǎo)向滑輪的位置是否正確。

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