振動傳感器的特點和選用:

加速度傳感器輸出與振動加速度成正比。體積小、重量輕是加速度傳感器的突出特點，特別適用于細小和質(zhì)量較輕部件的振動測試。加速度傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，不易損壞。

渦流、速度和加速度傳感器在旋轉(zhuǎn)機械振動測試中都得到了廣泛應用。通常是用渦流傳感器測量轉(zhuǎn)軸振動，用速度或加速度傳感器測量軸承振動。由位移、速度和加速度之間關(guān)系可知，為了突出反映故障信號中高頻分量或脈沖量的變化，可以選用加速度傳感器；為了突出反映故障信號中低頻分量的變化，可以選用渦流傳感器。

測振振動環(huán)境試驗：

為了了解產(chǎn)品的耐振壽命和性能指標的穩(wěn)定性，錄找可能引起破壞或失效的薄弱環(huán)節(jié)，對系統(tǒng)在模擬實際環(huán)境的振動、沖擊條件下進行的考核。定型產(chǎn)品的試驗規(guī)范通常已經(jīng)標準化，新產(chǎn)品要制定合適的試驗方法。

試驗方法分兩大類:①標準試驗，振動測振儀，包括耐預定頻率試驗、耐共振試驗、正弦掃描試驗、寬帶隨機振動試驗、沖擊試驗、聲振試驗和運輸試驗等；②非標準試驗，包括瞬態(tài)波形振動試驗、窄帶隨機振動試驗、隨機波再現(xiàn)試驗、正弦波和隨機波混合試驗等。(見振動環(huán)境試驗)

常用的振動信號分析方法

①波形分析法。時間波形是原始的振動信息，波形分析具有簡捷和直觀的特點，測振儀價格，根據(jù)明顯特征的波形，可對設備故障做出初步判斷。

②軌跡分析法。旋轉(zhuǎn)軸軸心相對于軸承座的運動軌跡，直觀反映了轉(zhuǎn)子瞬時運動狀態(tài)，在正常情況下，磁吸座測振儀，軸心軌跡穩(wěn)定，每次轉(zhuǎn)動循環(huán)的軌跡基本上相互重合。如果軸心軌跡紊亂，形狀和大小不斷變化，說明轉(zhuǎn)子運行狀態(tài)不穩(wěn)定。

③軸心位置分析法。軸心在軸承中的位置及偏位角是評判轉(zhuǎn)子平穩(wěn)性的重要參數(shù)。在正常工作狀態(tài)下，潤滑油的油楔壓力將轉(zhuǎn)子平穩(wěn)托起。當軸承間隙過大或軸承嚴重磨損，軸心位置明顯下沉。軸承潤滑油的變化，軸承缺陷等故障，偏位角就會發(fā)生變化。

④頻譜分析法。這是設備故障診斷中常用的方法。頻譜分析的目的就是將構(gòu)成信號的頻譜各種成分分解，以便識別產(chǎn)生振動的振源。首先分解頻譜的構(gòu)成，然后找出主振成分并進行分析，做頻譜對比以發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)。特別在分析和診斷過程中，不僅要注意各分量的值的大小，測振儀，還應注意振動的發(fā)展變化趨勢，因為一些較小的頻率成分甚至微弱的頻率分量，可能增長很快，表明故障在發(fā)展。

⑤全息分析法。頻譜分析法是現(xiàn)場設備故障分析的傳統(tǒng)方法，但是故障與譜圖并不存在著一一對應的關(guān)系。全息譜將被忽略的相位信息充分加以利用，并對兩個空間距離相距900的傳感器的信號進行集成處理。全息分析法應用于大型機組的故障診斷，效果十分明顯。

⑥機器的起動和停車過程分析。在機器起動和停車的過程中，轉(zhuǎn)子經(jīng)歷了各種轉(zhuǎn)速和變化，其振動信號是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)對轉(zhuǎn)速變化的響應，反映出轉(zhuǎn)子動態(tài)特性和故障征兆，能獲得平時難以得到的信息，所以起停過程分析是檢測轉(zhuǎn)子的一項重要工作。

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