三本傳動特殊加工編碼器同步帶

三本傳動編碼器同步帶可進(jìn)行特殊加工：

①在齒面上加布；②在帶背上加布；③在帶背上覆蓋紅膠；④在帶背上加檔塊。

根據(jù)客戶需求，編碼器同步帶可定制MXL、XL、L、H、XH、T2.5、T5、T10、T20、AT3、AT5、AT10、AT20、3M、5M、8M、14M、S3M、S5M、S8M、S14M、P5M、P8M、P14M等型號的編碼器同步帶。

                                                                   三本傳動編碼器同步帶

     在傳統(tǒng)式原材料運輸中，如碰到含有挺大撞擊力的放料，則編碼器同步帶十分易毀壞故能成條運輸設(shè)備報費，使用壽命大幅度減少。ContinentalContiTech馬牌要處理的技術(shù)性難題是出示一種氣囊型同步帶傳動鏈條，其消化吸收原材料的撞擊力，增加使用壽命。為處理上述技術(shù)性難題，本發(fā)明出示了一種氣囊型同步帶傳動鏈條，其特點取決于，其包含ContinentalContiTech編碼器同步帶、聚氨酯鑲塊、聚氨酯后蓋板、氣囊，氣囊的底部夾在聚氨酯同步帶和聚氨酯鑲塊中間，氣囊的頂部突顯于聚氨酯同步帶，聚氨酯后蓋板建在氣囊的周邊且與聚氨酯鑲塊固定不動，ContinentalContiTech編碼器同步帶坐落于聚氨酯鑲塊和聚氨酯后蓋板中間。甄選地，上述聚氨酯后蓋板的樣子為環(huán)形。本發(fā)明的積極主動發(fā)展實際效果取決于本發(fā)明氣囊型同步帶傳動鏈條增加了使用壽命，大幅度降低應(yīng)用成本費，提升了生產(chǎn)制造經(jīng)濟(jì)效益，并且考慮了帶撞擊力裝卸搬運自然環(huán)境的規(guī)定，處理了傳統(tǒng)式輸送皮帶易毀壞、使用壽命不高缺陷。

                              三本傳動教您如何進(jìn)行編碼器同步帶和編碼器同步帶的選型？

       編碼器同步帶和編碼器同步帶怎樣選型？在機(jī)械設(shè)計和更新改造中常常碰到編碼器同步帶選型和編碼器同步帶選型的難題，三本傳動給您詳細(xì)介紹一下編碼器同步帶和編碼器同步帶如何選型？必須了解什么有關(guān)信息？編碼器同步帶的同步齒輪分成梯狀齒和弧形齒，材料分成硫化橡膠材料和聚氨酯材料代材料，這在選型設(shè)計方案中都是必須充分考慮的，三本傳動為您詳細(xì)介紹一下硫化橡膠編碼器同步帶選型和編碼器同步帶選型。在編碼器同步帶選型中必須了解2個基礎(chǔ)的信息：電機(jī)額定功率和少輪轉(zhuǎn)速比。擁有這2個信息再對比機(jī)械設(shè)計手冊就能夠輕輕松松地開展編碼器同步帶選型和編碼器同步帶選型了。三本傳動出示編碼器同步帶和同步帶購置服務(wù)項目，使同步帶和同步輪更強(qiáng)的齒合。