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不銹鋼復(fù)合管護欄裝置
1、預(yù)埋底板
裝置預(yù)埋件(后加埋件)欄桿預(yù)埋件的裝置只能選用后加埋件做法,其做法是選用膨脹螺栓與鋼板來制造后置連接件,先在土建底層上放線,斷定立柱固的方位,然后在地面上用沖擊鉆鉆孔,再裝置膨脹螺栓,螺栓保持滿足的長度,在螺栓定位今后,將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述辦法。
2、放線
在加埋件施工的時候,或許發(fā)作差錯,橋梁防撞護欄橋梁護欄2021報價,所以在立柱裝置之前,應(yīng)從頭放線,以斷定埋板方位與焊接立桿的準(zhǔn)確性,如有偏差,及時修正。
3、焊接立柱
裝置立柱、焊接立柱時,需雙人配合,一個扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時不能晃動,另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。
4、焊接面管,玻璃連接件
扶手與立柱在裝置前,通過拉長線放線,根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點焊裝置,相鄰扶手裝置對接準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對接好后,將接縫用不銹鋼焊條進行焊接,然后鑲配有機玻璃。
5、拋光打磨
全部焊接好后,用手提砂輪機將焊縫打平砂光,直到不顯焊縫。
6、裝置玻璃
鑲配有機玻璃,玻璃等欄板,欄桿玻璃類型、厚度應(yīng)符合規(guī)劃要求,并應(yīng)運用厚度不小于12mm的鋼化玻璃。
河道護欄以靚麗時尚的外形、耐濕防腐的特點,配以內(nèi)置高強度金屬結(jié)構(gòu),確保河道護欄高強度安全性能,更具人性關(guān)懷。該產(chǎn)品是在傳統(tǒng)木制及鐵藝護欄基礎(chǔ)上的一個超越。
其特點外形美觀,簡潔大方,橋梁防撞護欄橋梁護欄2021報價,河道護欄整體管材厚度高于城市道路護欄,管材為優(yōu)異碳素鋼,橋梁防撞護欄橋梁護欄2021報價,采用高頰自動焊接,焊縫把須滿焊,焊透無漏縫,表面平整光滑。所有管材及立柱經(jīng)熱鍍鋅后,噴富鋅環(huán)氧粉一層,粉層厚≥0.0AMM,再噴抗紫外線聚酯粉為面層,上海橋梁護欄2021報價,粉厚≥0.04MM。產(chǎn)品已達到有效防腐和自潔性能。
在我們生活的城市中橋梁護欄的使用形式有很多種,不同材質(zhì)制作的橋梁護欄它的構(gòu)造形式也是都不太一樣的,下面橋梁護欄制作廠家就來為你介紹一下金屬式的橋梁護欄構(gòu)造形式。
金屬式橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的 橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。
金屬式橋梁護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點:
1、護輪安全帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
2、當(dāng)護輪安全帶伸出護欄正面(25cm~<50cm),且護輪安全帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄
橋梁護欄是用于高速路或者跨河而過的橋梁上面的,裝護欄目的是防止車輛和行人發(fā)生意外事故越出橋面,其次又起到了美化公路和橋梁的作用。
橋梁護欄的劃分類型很多,下面我們來認(rèn)識下:
按照位置劃分的護欄有橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
按照構(gòu)造劃分的護欄又分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄。
按照防撞性能的護欄種類有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
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