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機油的坑你進過幾個?
正是基于活塞環(huán)在缸筒表面不斷的“涂膜”這一機油潤滑的常識。所以市面上有許多號稱可以提高潤滑效果,減輕摩擦阻力達到節(jié)油目的的產(chǎn)品。 比如,前幾天還有問我,有人推薦他使用“缸筒磨損修復(fù)劑”。我給他講了上面機油“邊界潤滑”的基礎(chǔ)知識,讓他自己決定買還是不買。突然想起“抗磨機”這個梗來了。 經(jīng)常見到有用抗磨演示機演示自己的添加劑產(chǎn)品性能:用與磨輪模擬發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的元件,天津汽機油廠家,不斷用增加砝碼的方法來演示兩個元件之間不斷增強的摩擦。這是非?!爸庇^”的抗磨試驗,再演示自己的產(chǎn)品連壓N個砝碼依然能夠讓不磨損,瞬間會讓消費者“折服”。潤滑油是在發(fā)動機內(nèi)部使用,屬于高溫高壓的環(huán)境,這種試驗機一直是在常溫常壓下實驗,得到的數(shù)據(jù)沒有丁點依據(jù)性。 近些年這種情況又有愈演愈烈之勢,更有甚者,利用網(wǎng)絡(luò)大肆宣揚這些,偽實驗來宣傳產(chǎn)品。 國內(nèi)最近比較火的是打著石墨烯口號,銷售石墨烯潤滑油大肆渲染石墨烯功效,不禁讓人想起了當(dāng)年的納米機油,陶瓷機油。殊不知石墨烯有團聚的特性,真不知道他們到底有沒有加入石墨烯。
機油是石油蒸餾的產(chǎn)物,超過300℃可得出機油;而得出的就是普通的基礎(chǔ)礦物機油,這種機油的特點是“性能熱衰速度快”,在使用過程中的各種性能都會線性的減弱,不過不用擔(dān)心、機油在建議周期內(nèi)的一公里仍舊能起到理想的潤滑效果。
渦輪增壓發(fā)動機在運行中會有高很多的壓力和更高的溫度,這會加速機油性能的衰減;礦物機油用于這種發(fā)動機充其量只能保證兩三千公里的有效潤滑,用車成本會相當(dāng)高,汽機油供應(yīng)商,所以也就需要一種能夠用更長時間、價格略高但更劃算的潤滑油了,這種機油就是合成機油。制造的方式是基礎(chǔ)機油分解再合成,汽機油廠家哪家好,性能會提升非常多,用于的增壓機也能用到一萬公里,所有增壓機都建議使用合成機油。
機油濾清器的容污量主要就是由其中的濾紙量決定的。這種濾紙是一種的微孔濾紙,汽機油生產(chǎn)廠家,它既有良好的過濾效果,又有良好的流通性,而且有足夠的機械強度,所以它的價格是比較高的,機油濾清器的主要成本也在這兒了。有些機油濾清器從外觀上看是完全一樣的,但是內(nèi)部的濾紙含量和材質(zhì)卻截然不同,使用壽命自然就有很大的區(qū)別,價格也是千差萬別,從幾塊錢到幾十塊錢的都有??梢赃@么說,凡是特別便宜的機油濾清器,內(nèi)部的濾紙肯定是非常少的,這樣的機油濾清器還是少用為好。
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