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這款車搭載的是排量的12.9L福田福田康明斯X13NS5-560發(fā)動機,滿足國五排放標準,大功率560馬力,大扭矩2600 N.m。
這款動力鏈與解放J7的錫柴13L發(fā)動機、重汽曼技術(shù)13L發(fā)動機的綜合優(yōu)勢不相上下,特別是在山區(qū)工況下更適合追求時效的快運業(yè)務。
與之相匹配的是采埃孚Traxon 12速AMT手自一體變速器,高擋為直接擋,適合這類以時效要求極高的快運業(yè)務。
結(jié)合干線運輸中基本的輪胎、制動器的維護成本,依托福田康明斯發(fā)動機自帶的I-brake 2.0 缸內(nèi)制動外,天津福田價格,采埃孚品牌的液力緩速器,在坡道工況下可以實現(xiàn)更理想的無制動磨損。
大燈采用了家族式特有的集成式光源,內(nèi)置的LED日間行車燈,使得卡友在物流園區(qū)或者普通公路上行駛時具備更好的警示作用。
不過對標同級別車型普遍配置的透鏡近光燈,結(jié)合快運行業(yè)長期在高速工況下的基本行駛要求,天津福田戴姆勒,也應當在這類配置方面就行深入的提升。
在細節(jié)上,寬體駕駛室側(cè)面的流線型設計非常充分,天津福田重卡,頂置的藍色采埃孚AMT專屬標識也是顯得更加。結(jié)合快運企業(yè)一貫使用的寬體集裝箱,集成式擾流罩也能在高速行車時起到更好的低風阻的優(yōu)勢。
中控臺進行了重新設計,天津福田,據(jù)說是基于巴西拉克依斯馬拉赫塞斯沙漠“沙湖相擁”的美景設計靈感,中控臺的一些布局就像是湖泊和沙漠一樣。不過不要管這些設計語言是來自哪里,只要是好看又實用就可以。
中控臺上的按鍵也進行了優(yōu)化,相對于之前按鍵的體積要大一些,而且阻尼之類的也更好,更有利于日常操作。為了提升便利性,中控臺儲物空間設計更加合理,拿放物品更加便捷,另外還增加了無線充電裝置。
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