行星減速機(jī)的裝配基孔受熱會(huì)膨脹，所以用高溫加熱的方法，將工件升溫到大約180度左右，再把軸類(lèi)工件熱套入基孔中，待工件冷卻后就會(huì)抱死，從而達(dá)到套和齒輪類(lèi)工件的裝配作業(yè)，這種方法稱之為熱裝工藝。然而但你采用熱裝工藝來(lái)裝配行星減速機(jī)，可能會(huì)因?yàn)楣ぜ募訜釙r(shí)間不足，行星減速機(jī)的間基孔與工件之間的隙量過(guò)小，或者是當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度較低，導(dǎo)致加熱后的冷卻速度過(guò)快等因素，來(lái)不及裝配，這些因素都可能會(huì)造成裝配過(guò)程中軸類(lèi)零件和孔類(lèi)零件在尚未到位時(shí)，孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮，出現(xiàn)抱緊卡死，終造成零件損傷，雙支撐行星架結(jié)構(gòu)減速機(jī)價(jià)格，進(jìn)退兩難的情況。

　　在設(shè)備的使用過(guò)程中，正確的維護(hù)以及保養(yǎng)，能夠有效提高設(shè)備運(yùn)行效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低設(shè)備損耗從而提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。

　　在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

　　在運(yùn)行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。伺服行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

行星減速機(jī)生產(chǎn)的行星減速機(jī)輸入可與各伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)，包括部分油馬達(dá)均可適配，輸出可配合齒輪、同步輪、絲桿、圓盤(pán)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。行星減速機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，、體積小、好安裝已成為行星減速機(jī)在市場(chǎng)上的基本優(yōu)勢(shì)。

伺服電機(jī)與行星減速機(jī)可采用分體組合安裝，也可采用整體伺服減速機(jī)一體化安裝，一體化將是我們未來(lái)的趨勢(shì)。

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