齒輪出現(xiàn)齒面磨損時的幾種修復(fù)方法：調(diào)整換位法：將已磨損的齒輪變換方位，利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。適用于單向運(yùn)轉(zhuǎn)受力造成輪齒單面磨損的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的修復(fù)。對于結(jié)構(gòu)對稱的單面磨損齒輪，可直接翻轉(zhuǎn)180°重新安裝使用；而對于結(jié)構(gòu)不對稱的齒輪，齒輪價格，可將影響安裝的不對稱結(jié)構(gòu)(非輪齒)去掉，江門齒輪，在另一端用焊、鉚等方法添加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)后，再翻轉(zhuǎn)180°安裝使用。


齒輪傳動常見的三大故障分析：裝配誤差。由于裝配技術(shù)和裝配方法等原因，通常在裝配齒輪時會造成“一端接觸、一端懸空”的裝配誤差；齒輪軸的直線性偏差（同軸度、對中性誤差）及齒輪的不平衡等。一端接觸或齒輪軸的直線性偏差會造成齒輪承受負(fù)荷不均，齒輪廠家，造成個別輪齒負(fù)荷過重引起局部早期磨損，嚴(yán)重時甚至引起輪齒斷裂。齒輪的不平衡，將引起沖擊振動和噪聲。


為什么很多齒輪的齒是斜的：常用的齒輪齒形：漸開線齒形和圓弧齒形。漸開線齒形基本齒廓見GB/T1356-1988。漸開線齒廓嚙合傳動的特點(diǎn)：1．傳動比恒定不變；2.中心距變動不影響傳動比；3．嚙合線是過節(jié)點(diǎn)的直線。齒輪傳動常見的三大故障分析：制造誤差。制造齒輪時通常會產(chǎn)生偏心、周節(jié)誤差，基節(jié)誤差、齒形誤差等幾種典型誤差。


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