密封儲(chǔ)油腔內(nèi)且位于彈性薄片的下方設(shè)有支撐柱；支撐柱與三角凸塊的所在位置相對(duì)應(yīng)；彈性薄片的懸空端支撐于支撐柱上，使彈性薄片封閉隔離在條形輸送通道和密封儲(chǔ)油腔之間；條形輸送通道、密封儲(chǔ)油腔、收縮通道以及導(dǎo)油槽均位于兩個(gè)套筒之間，且同時(shí)位于兩個(gè)套筒的兩條外公切線之間。在安裝折板上設(shè)有腰形安裝孔。其有益效果是：采用在密封儲(chǔ)油腔內(nèi)存儲(chǔ)潤滑油，從而通過條形輸送通道、收縮通道以及導(dǎo)油槽對(duì)內(nèi)鏈板和外鏈板的鏈接處進(jìn)行潤滑，不僅不會(huì)造成潤滑油的浪費(fèi)，而且無需人工經(jīng)常性潤滑，有效延長了鏈條的使用壽命；

自動(dòng)涂裝設(shè)備的輸送鏈結(jié)構(gòu)，包括有鏈條1，鏈條上設(shè)有輔助鏈條移動(dòng)的導(dǎo)輪2，導(dǎo)輪是由滾珠軸承的外圈變異獲得；導(dǎo)輪的周面上具有凹設(shè)的凹槽，凹槽呈V形，其形狀與行走軌道匹配，恰好使凹槽嚙合行走軌道上，順著行走軌道行走。鏈條為空心鏈條，大節(jié)距輸送鏈條批發(fā)，鏈條的側(cè)邊固連有與鏈條之外鏈板垂直的承載支腳，承載支腳通過銷軸連接滾珠軸承，導(dǎo)輪與滾珠軸承的外圈為一體而達(dá)成安裝。

汽車涂裝運(yùn)輸線用雙側(cè)滾子輸送鏈，長銷軸的兩端末尾開設(shè)有貫穿的銷孔，銷孔上安裝有開口銷，防止?jié)L子從長銷軸上脫落。

汽車涂裝運(yùn)輸線用雙側(cè)滾子輸送鏈，兩組滾子向外的一側(cè)均設(shè)置有墊圈套接在長銷軸上，墊圈位于開口銷內(nèi)側(cè)，保護(hù)滾子的表面不受開口銷擦傷。汽車涂裝運(yùn)輸線用雙側(cè)滾子輸送鏈，通過內(nèi)鏈板和外鏈板交錯(cuò)相連，形成完整的鏈條，可以根據(jù)的物件的需要、合理調(diào)節(jié)高低、大小不同的推頭掛鉤，推頭掛鉤既可以鉤中重物，而且?guī)?dòng)重物，沿一定的方向移動(dòng)；外鏈板的兩側(cè)就是滾子，滾子就是在鏈條軌道上滾動(dòng)，滾子與導(dǎo)軌之間是滾動(dòng)摩擦，極大減少鏈條與導(dǎo)軌之間摩擦，鏈條在電機(jī)帶動(dòng)下，鏈條就開始通過滾子在鏈條導(dǎo)軌上面滾動(dòng)，不僅可以減小摩擦，大節(jié)距輸送鏈條規(guī)格，而且運(yùn)行的過程平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲等，采用雙側(cè)滾子輸送鏈，大節(jié)距輸送鏈條供應(yīng)商，可以明顯發(fā)現(xiàn)只需要一條輸送鏈可以實(shí)現(xiàn)鏈條帶動(dòng)重物在鏈條移動(dòng)的方向移動(dòng)，而且相比較普通鏈條，效率更高，故障率低，株洲大節(jié)距輸送鏈條，導(dǎo)軌和鏈條的使用壽命明顯增長，降低成本。，

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