駕駛室和老款的GTL沒有太大的變化，天津福田歐曼，采用四點式氣囊懸浮避震，天津福田重卡，

駕駛室和老款的GTL沒有太大的變化，采用四點式氣囊懸浮避震，整體框架還是一樣的，模仿奔馳做出來的平臺框架，在現(xiàn)在的EST重卡上仍有使用。

后視鏡為一體式結構，主副鏡中間的槽越設計越大，可能是受制于成本，這款車型的后視鏡不帶有電動調(diào)節(jié)和電加熱功能。

在后視鏡下方帶有兩個攝像頭的孔位，說明該車在后期應該可以選配360環(huán)視的功能，有利于降低駕駛盲區(qū)。

主駕駛的座椅也是受制于成本原因，就帶一個高度調(diào)節(jié)和座椅傾角調(diào)整功能，其余的功能一概沒有。安全帶是安裝在座椅上的，采用一體式結構，對駕駛員體型的適應性好，天津福田4s店，系上安全帶不會感覺勒脖子。

標配的寬體擾流罩并沒有因其車輛售價而作為選裝配置

標配的寬體擾流罩并沒有因其車輛售價而作為選裝配置，寬體、流線型設計適合拖拽倉柵、冷藏廂、集裝箱等不同尺寸的廂體，起到的擾流效果。

歐曼GTL搭配的寶石藍外觀在諸多主流品牌車型中具有獨樹一幟的特點，當然原車在安全性方面也應當加裝LED日間行車燈，提升各種路況下的警示效果。

緊湊駕駛室舒適度極高：

GTL采用了三層階梯式腳踏板，寬體設計更能照顧到駕駛員在不同環(huán)境上下車輛的需要，鏤空防滑設計提供的穩(wěn)定性。

適合煤炭、砂石料運輸?shù)哪目顮恳囆皖佒蹈撸酥髁鞯目Ы鹕?、富貴紅等色調(diào)外，天津福田，北汽福田推出的歐曼GTL質(zhì)享版車型所具備的“超”顏值、康明斯動力鏈以及化更強的優(yōu)化駕駛室綜合優(yōu)勢非常顯著。

歐曼GTL采用了清新靚麗的金屬寶石藍外觀，相比GTL超能版使用的深藍色更顯各品質(zhì)格調(diào)氣息，與后者除了涂裝格調(diào)差異化之外，高頂駕駛室采用了更為緊湊型圓潤低風阻設計，兩側設有內(nèi)置式的示寬燈烘托著居中位置的福田戴姆勒黑色標識。

風擋玻璃兩側的一體式反光鏡采用了大尺寸曲面造型設計，并且前、側照地鏡也采用了的側置設計，主動安全性優(yōu)勢非常顯著。

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