PP玻纖蜂窩板生產(chǎn)線是一種生產(chǎn)玻璃纖維絲與PP樹脂復(fù)合片材的生產(chǎn)線。玻璃纖維絲放卷后經(jīng)整絲加熱后進(jìn)入模具內(nèi)部同熔融的PP樹脂共同進(jìn)入三輥壓光機(jī)內(nèi)，樂飾板多少錢，經(jīng)過(guò)冷卻定型后，做出要求厚度的制品，后經(jīng)過(guò)去應(yīng)力收卷。用該設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的PP玻纖板，具有超高剛性、超高耐溫能力、超低翹曲性、高阻燃性等特點(diǎn)，在很多應(yīng)用場(chǎng)合可代替高物性的工程塑料，具有非常高的應(yīng)用。該生產(chǎn)線具有先進(jìn)的生產(chǎn)性能，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度高，樂飾板，，樂飾板廠家，操作方便，能耗低，效益高。

盡管與木材夾心材料相比，蜂窩夾層結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)性能上有突出的優(yōu)點(diǎn)，但是應(yīng)用在航天航空領(lǐng)域材料必須要求有足夠高的力學(xué)性能和足夠好的耐候性，樂飾板價(jià)格，蜂窩夾層結(jié)構(gòu)還存在以下缺陷限制了其在航天航空領(lǐng)域的使用：

（1）目前蜂窩夾層結(jié)構(gòu)在大型商用飛機(jī)上多數(shù)應(yīng)用于次承力結(jié)構(gòu)，如機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、雷達(dá)罩及地板、內(nèi)飾等，也有研究方向是通過(guò)全高度蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高其機(jī)械性能，但是總的來(lái)說(shuō)蜂窩結(jié)構(gòu)作為主承力結(jié)構(gòu)應(yīng)用還是比較少；

（2）蜂窩夾層結(jié)構(gòu)面板容易出現(xiàn)裂紋或膠接邊界出現(xiàn)脫粘，水汽就很容易進(jìn)入蜂窩孔格，在低溫條件下，冰凍膨脹會(huì)破壞鄰近蜂窩孔格的粘接，夾層結(jié)構(gòu)的性能就容易下降，產(chǎn)生安全隱患，行業(yè)內(nèi)主要采用表面膜技術(shù)或者端口密封技術(shù)防止水汽破壞。

（3）熱壓罐成型工藝是目前廣泛應(yīng)用的先進(jìn)復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)成形工藝方法，這種生產(chǎn)方式設(shè)備投資高、能源消耗大、輔助材料費(fèi)用高、加上由于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度、耐溫性、耐候性的追求所使用的粘接材料都是熱固性材料，成形周期長(zhǎng)，只能一次成型，無(wú)法二次加工，一旦成型過(guò)程中出現(xiàn)異常，整個(gè)零件都會(huì)報(bào)廢，所以制造工藝成本頗高。

鋁蜂窩板并無(wú)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，所有板材均根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙由工廠訂制而成，廣泛地應(yīng)用于大廈外墻裝飾（特別適用于高層的建筑）內(nèi)墻天花吊頂、墻壁隔斷、房門及保溫車廂、廣告牌等等領(lǐng)域。該產(chǎn)品將為我國(guó)建材市場(chǎng)注入綠色、環(huán)保、節(jié)能的鮮活動(dòng)力。

鋁單板特點(diǎn)：輕量化，剛性好、強(qiáng)度高、不燃燒性、防火性佳、加工工藝性好、色彩可選性廣、裝飾效果、易于回收、利于環(huán)保。

鋁單板應(yīng)用：建筑幕墻、柱梁、陽(yáng)臺(tái)、隔板包飾、室內(nèi)裝飾、廣告標(biāo)志牌、車輛、家具、展臺(tái)、儀器外殼、地鐵海運(yùn)工具等。

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