主駕采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅

主駕駛采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，卡友可以根據(jù)自己的坐姿不同進(jìn)行適度調(diào)節(jié)，天津牽引車價格，不過結(jié)合長途干線運輸冬夏時節(jié)，這款車型也應(yīng)當(dāng)配備通風(fēng)、散熱功能，天津牽引車專賣，長距離行車舒適性很高。

座椅側(cè)后方還設(shè)有一個可以放置手套、簡易隨車工具的置物格，方便卡友靈活放置，長距離行車時應(yīng)更好的檢查燈光、管路的工作情況。

歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位，寬敞的地板空間放置不少隨車物品，同時副駕駛座椅也采用了可折疊配置，預(yù)留的空間更加充裕。

裝配15L的發(fā)動機，主要是有兩方面原因

裝配15L的發(fā)動機，主要是有兩方面原因，天津牽引車專賣店，一方面是國六階段，大家都想通過提升排量和功率的方式來提升車輛動力性，天津牽引車，進(jìn)而降低動力鏈負(fù)荷，減少發(fā)動機工作不正常而造成的后處理問題。

另外一方面就是大家對上坡的速度要求越來越高，眾所周知，決定上坡速度大的一個因素就是動力性。所以想要有一個比較大的上坡速度，發(fā)動機排量一定要大，相對輸出功率也要比較高。

車輛前臉下部也是極具科幻感，保險杠設(shè)計與整車設(shè)計融合，看起來非常的舒服。類三角形的大燈采用一體式設(shè)計，燈組內(nèi)部布局也是打破了傳統(tǒng)燈光設(shè)計，機械感與科技美學(xué)合二為一。

大燈左側(cè)的豎型燈帶集成了日行燈和轉(zhuǎn)向燈的，右邊上一排三個獨立燈組集成了遠(yuǎn)光燈，下方兩排獨立燈組集成了近光燈，并且全部都采用了LED燈源，整體美觀度和亮度都是毋庸置疑的。

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