尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線

傳音控股：來自中國的“本土”“當多數(shù)品牌還在進行硬件規(guī)格的競爭時，我們早已把焦點放在消費者體驗上，這也使得我們的產(chǎn)品能夠獲得當?shù)叵M者的喜愛?！眰饕艨毓捎邢薰靖笨偛冒⒗锓蛘f。

靈活的市場戰(zhàn)略

在應對市場競爭方面，傳音控股啟動了多品牌戰(zhàn)略。公司一開始只經(jīng)營Tecno這一品牌，隨著市場競爭愈發(fā)激烈，Tecno手機的平均銷售單價開始下滑。由于不希望破壞Tecno的品牌定位，公司另行推出了Itel品牌，搶占更為低階的市場，保護Tecno品牌的市場地位。

在多品牌戰(zhàn)略下，Tecno品牌的“天花板”愈走愈高，廣東尼日利亞雙清，開始做一些旗艦產(chǎn)品，向市場邁進。此外，公司旗下的Infinix品牌定位則更偏向于電子商務品牌，鎖定時尚、科技、新潮的消費族群。

廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

：將從五方面推動“一帶一路”建設 有觀點認為，“一帶一路”建設加重了沿線國家的債務壓力，是只有利于中國的“單行道”。對此，錢克明表示，裝載車尼日利亞雙清，“‘一帶一路’只有中國受益”這個觀點罔顧事實，根本站不住腳。

錢克明表示，“一帶一路”是一個中國方案，同時也是國際公品?！耙粠б宦贰背h提出五年多來，始終秉持一個精神、一個原則，積極推進“五通”。一個精神，就是和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神。一個原則，就是共商共建共享原則。“五通”，就是政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。五年多來，已經(jīng)和150多個國家和國際組織簽署了合作文件，一大批合作項目落地，既有力地促進了相關國家的經(jīng)濟社會發(fā)展，也給當?shù)仄胀癖妿砹藢崒嵲谠诘暮锰?，受到了普遍歡迎。這些成績都是有目共睹的。

對于 “債務問題”， 錢克明強調(diào)要從幾個方面看：

一是從歷看，國際上債務問題是個老問題，有些國家債務上升，這是長期積累的結果。比如，近大家關注的巴基斯坦，它的外債里有42%是從多邊機構借的，中務在里面僅僅占10%左右。在很多國家都是這樣，總體上看也是這樣的水平。

肯尼亞水泥出口總量大幅減少，進口量增加

肯尼亞制造業(yè)實際年度增加值在2018年增加了4.2%，而2017年的增長率為0.5%。該部門的產(chǎn)出量于2017年減少了0.8%后，2018年增長了5.1%。

肯尼亞制造業(yè)產(chǎn)出量的增長很大一部分取決于有利的天氣條件使得乳制品、茶、咖啡和糖產(chǎn)量的增加。而制造業(yè)生產(chǎn)量下降涉及的行業(yè)涉及塑料制品、木材產(chǎn)品以及其他非金屬礦物產(chǎn)品。商業(yè)銀行和工業(yè)金融機構向該部門提供的從2017年的3153億先令（30.899億美元）增加至2018年的3337億先令（32.7億美元）。

生產(chǎn)物價指數(shù)（Producer Price Index，簡稱PPI）是一個用來衡量制造商出廠價的平均變化的指數(shù)，它是統(tǒng)計部門收集和整理的若干個物價指數(shù)中的一個。如果生產(chǎn)物價指數(shù)比預期數(shù)值高時，表明有通貨膨脹的風險。如果生產(chǎn)物價指數(shù)比預期數(shù)值低時，則表明有通貨緊縮的風險。

肯尼亞生產(chǎn)物價指數(shù)（PPI）在2018年增長了0.9%，重卡尼日利亞雙清，達到119.92。木材和化學品在2018年的生產(chǎn)物價指數(shù)上漲，同期食品和電力的生產(chǎn)物價指數(shù)下降。

肯尼亞出口加工區(qū)產(chǎn)品的總銷售額在2018年增長了14.7%，達到772億先令。機械設備和區(qū)域基礎設施的累計資本投資從2017年的953億先令略微增加到2018年的963億先令。

2018年，制造業(yè)的正式就業(yè)人數(shù)增加了1.4%，達到307592人，占正式就業(yè)總人數(shù)的11.1%。出口加工區(qū)企業(yè)聘用的當?shù)貑T工人數(shù)在2018年增加了4.0%，達到56945人。

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