具體如下：

（1）培訓(xùn)合格證書和施工作業(yè)操作l證書

學(xué)員通過培訓(xùn)后具備崗位能力的重要證明，是工1傷事故及安全事故中證明自身接受過系統(tǒng)培訓(xùn)具備基本崗位能力的重要輔證；同時(shí)證明自己接受了培訓(xùn)并具備了基本崗位能力，符合建設(shè)機(jī)械國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)程對(duì)操作者的基本入職要求。

（2）屬于特種設(shè)備和特種作業(yè)的崗位機(jī)種，學(xué)員應(yīng)在獲取崗位能力培訓(xùn)合格證書和施工作業(yè)操作ll證書后，自覺接受的特種設(shè)備和特種作業(yè)安全培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)資格證書。

（3）技能等級(jí)和職業(yè)資格證書：相當(dāng)于職稱l證，是由人事勞動(dòng)部門發(fā)放的一種水平證書；目前相關(guān)土方機(jī)械操作類的等級(jí)l證書可由學(xué)員所在地勞動(dòng)部門職業(yè)技能鑒定站獲得。

以上任何一種證書，學(xué)員均應(yīng)通過正規(guī)渠道報(bào)名，濕地挖掘機(jī)出租價(jià)格，系統(tǒng)接受培訓(xùn)后獲取。發(fā)生事故后，事故調(diào)查機(jī)構(gòu)會(huì)追溯學(xué)員培訓(xùn)記錄檔案，社會(huì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也將學(xué)員能力證書和上崗資格作為理賠要件。對(duì)于培訓(xùn)合格證書和施工作業(yè)操作l證書，學(xué)員發(fā)生事故后專委會(huì)將根據(jù)有關(guān)程序向有關(guān)機(jī)構(gòu)出具學(xué)員培訓(xùn)記錄和檔案的真實(shí)情況，作為事故處理和保險(xiǎn)理賠的第三方證明材料。因此學(xué)員檔案的生成、記錄的真實(shí)性、檔案長(zhǎng)期保管顯得特別重要?？既÷殬I(yè)資格與技能等l證書和特種作業(yè)資格證書的學(xué)員培訓(xùn)檔案分別由勞動(dòng)部門和安監(jiān)部門存放，必要時(shí)，學(xué)員和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也應(yīng)保存一份。

答:各軸結(jié)構(gòu)分述如下:

1、輸入軸。輸入軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，濕地挖掘機(jī)出租公司，在一個(gè)雙列國(guó)錐滾子軸承和一個(gè)雙列球面滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在其輸人端還安裝著三角形膠帶輪，

2、輸出軸。輸出軸是在兩個(gè)雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。一級(jí)減速大齒輪和二級(jí)減速小齒輪都活裝在輸出軸上;三級(jí)減速大齒輪以花鍵與輸出軸聯(lián)接，其末端用花鍵聯(lián)接著聯(lián)軸器的一側(cè)對(duì)輪。

3、二級(jí)減速軸。二級(jí)減速軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在其上以花鍵聯(lián)接著二級(jí)減速大齒輪。二級(jí)減速軸是在一個(gè)單列滾柱軸承和一個(gè)雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、末級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置。末級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置是由兩套完全相同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成。每一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括抗剪捧聯(lián)軸器、齒輪箱、小齒輪軸組件、末級(jí)驅(qū)動(dòng)軸組件、履帶等。末級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪的潤(rùn)滑是靠齒輪箱的齒輪油通過汕浸和飛濺的方法實(shí)現(xiàn)的:末級(jí)驅(qū)動(dòng)軸的軸承是靠自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的。

二、履帶運(yùn)行裝置的工作原理：

整個(gè)濕地挖掘機(jī)支持在履帶臺(tái)車上，濕地挖掘機(jī)出租電話，履帶臺(tái)車后端是驅(qū)動(dòng)輪，濕地挖掘機(jī)出租，前端是導(dǎo)向輪，中部是支承輪。履帶臺(tái)車通過這些輪子把載荷傳給履帶的下分支。履帶是一條無端鏈，其上分支支持在支承滾子上。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)，和驅(qū)動(dòng)輪相嚙合的艘?guī)в幸苿?dòng)的趨勢(shì)，但因?yàn)槁膸路种Ш屯寥篱g的附著力大于驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支承輪的滾動(dòng)阻力，所以履帶不移動(dòng)，而履帶臺(tái)車的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支承輪沿著版帶滾動(dòng)，整個(gè)挖掘機(jī)就向前運(yùn)行了。

履帶運(yùn)行裝置轉(zhuǎn)彎，都是基于這樣一個(gè)原理，只是兩邊的履帶臺(tái)車以不同的速度運(yùn)行。

在雙履帶運(yùn)行裝置中，有的用牙嵌離合器或摩擦離合器使，邊履帶的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)脫開，則挖掘機(jī)朝這一邊轉(zhuǎn)彎。

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