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登凱尼日利亞海運專線——尼日利亞雙清關(guān)

因為外匯短缺，過去兩年，汕頭尼日利亞雙清關(guān)，尼日利亞的船只進口由7740億奈拉（21.5億美元）下降至3190億奈拉（8.859億美元）。

據(jù)了解，家具尼日利亞雙清關(guān)，尼日利亞中央銀行的外匯策使得尼日利亞從去年開始就很難從中國、美國和韓國等國進口更多的船只。

尼日利亞府已經(jīng)將豪華游艇、拖船、石油平臺船只、散貨船和駁船等船只的進口關(guān)稅從20%上調(diào)至70%。

在受外匯壓力之前，尼日利亞2013-2014年從韓國進口船只貨值達20.4億美元。

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另外，尼日利亞從美國、中國、荷蘭、土耳其分別進口船只2.666億美元、4.059億美元、1.08億美元、1945萬美元，還從法國（2849萬美元）、印尼（1404萬美元）、羅馬尼亞（1256萬美元）、新加坡（2340萬美元）、英國（1727萬美元）進口了船只。

調(diào)查顯示，隨著沿海航運完全掌握在印度人、希臘人和黎巴嫩人等手中，尼日利亞購買的一些用于沿海貿(mào)易的船只則閑置在了尼日利亞海域。

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報關(guān)期是指貨物運到口岸后，收貨人或其代理人向海關(guān)提出報關(guān)要求的時間。按照《海關(guān)法》的規(guī)定，進口貨物自運輸工具申報進境之日起，14天內(nèi)由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)，超過此期限報關(guān)的，海關(guān)收取滯報金。

進口貨物滯報金的收取日期為運輸工具申報進口的5天，而進口郵件的滯報金則從收件人收到郵局通知之日起開始計算。另外，轉(zhuǎn)遙運運進境貨物滯報金起回收期為：自運輸工具申報進境之日起15天和貨物運出扭才旨運地后15天。

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對進口貨物的收貨人或其代理人征收滯報金。每日收費標準為進口貨物到岸價格的0.5%，拖車架尼日利亞雙清關(guān)，起征點為10元，不收取任何費用。請注意，這里所說的進口貨物的到岸價格是正常的、由海關(guān)確認的、以外幣計價的到岸價格。在應(yīng)征收滯報金時，海關(guān)以國家外匯牌價的中間價折合。滯報稅款是進口貨物收貨人或其代理人在法定期限內(nèi)向海關(guān)申報所發(fā)生的費用，不是罰款，海關(guān)出具的滯報金收據(jù)也不是罰款通知書。

確定報關(guān)期限和征收滯報金，目的在于運用行政和經(jīng)濟手段，促使進口貨物及時報關(guān)，加快口岸運輸，使進口貨物盡早投入生產(chǎn)和使用。

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出口商品到尼日利亞要注意是否要做SONCAP證書給到收貨人清關(guān)。

尼日利亞局（Standard Organization of Nigeria，簡稱 SON）是尼日利亞負責制定和執(zhí)行進口商品和本國制造產(chǎn)品質(zhì)量標準的府機構(gòu)。為確保管制產(chǎn)品符合已獲準施行的該國技術(shù)標準或其他，保護尼日利亞消費者免受不安全產(chǎn)品或不符合標準的產(chǎn)品的損害，尼日利亞局決定對出口到該國的管制產(chǎn)品實施裝船前的合格評定程序（Standard Organization of Nigeria Conformity Assessment Programme，簡稱 SONCAP）。目前尼日利亞標準局授權(quán) CCIC 在范圍內(nèi)實施 SonCAP 業(yè)務(wù)。

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除以下產(chǎn)品外，其他所有產(chǎn)品都在 SonCAP 管制目錄內(nèi)：

? 食品

? 藥品

? 用品（方面的設(shè)備和機器除外）

? 當做原材料使用的化學藥品

? 物品和設(shè)備

? 尼日利亞聯(lián)邦府規(guī)定的禁運品

? 二手產(chǎn)品（二手汽車除外）

SONCAP認證=PC（即Product Certificate） SC（SonCAP CERTIFICATE）

做這個證書需要先在我們CCIC申請PC，壓路機尼日利亞雙清關(guān)，進口商拿到PC在進口地銀行申請FORM M，有了FORM M后出貨前在這邊申請SONCAP證書（SC），可以直接用于清關(guān)。

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