安防監(jiān)控系統(tǒng)前期設(shè)備選型時，好不容易選好了攝像頭型號

在安防監(jiān)控系統(tǒng)前期設(shè)備選型時，好不容易選好了攝像頭型號，發(fā)現(xiàn)鏡頭還有多種焦距可選，2.8mm、4mm、6mm、8mm、12mm，那么我到底要選擇哪個焦距用在我當(dāng)前安防監(jiān)控的場景下會比較合適呢？我們常用的方法就是估算法，比較方便快捷選型。一般我們可以通過兩個方面進行估算。

1：不同焦距，監(jiān)控距離的估算。例如：200W的攝像頭，4mm的鏡頭，可以看清1.5*4=6米處的人臉或者車牌，3*4=12米處的人體輪廓，6*4=24米處的人物活動信息。注意：監(jiān)控使用的環(huán)境、光線、安裝角度等眾多因素，會對監(jiān)控視野產(chǎn)生影響，此表的參數(shù)僅供參考，實際監(jiān)測距離以實測為準(zhǔn)。

2：固定的焦距下，監(jiān)控范圍的估算攝像頭能夠照射多寬的場景，利用三角函數(shù)公式，結(jié)合視場角，大致就可以估算出來。

如何設(shè)置網(wǎng)橋轎廂端的網(wǎng)橋

如何設(shè)置網(wǎng)橋

轎廂端的網(wǎng)橋需設(shè)置為客戶端（Station）模式，這種模式下網(wǎng)橋就相當(dāng)于一個網(wǎng)卡。把網(wǎng)絡(luò)攝像頭的視頻數(shù)據(jù)從電信號轉(zhuǎn)變?yōu)闊o線信號。

電梯井端部的網(wǎng)橋設(shè)置為AP模式，這種模式下網(wǎng)橋與NVR直接通過網(wǎng)線連接，將接收到的無線信號直接轉(zhuǎn)變?yōu)橛芯€信號傳輸?shù)絅VR。

總結(jié)成一句話就是：靠近攝像頭端的網(wǎng)橋設(shè)置為客戶端模式，靠近NVR端的網(wǎng)橋設(shè)置為AP模式。

1、結(jié)構(gòu)清晰，天津車間監(jiān)控安裝，便于管理維護。

傳統(tǒng)的布線方法是，各種不同的設(shè)施的布線分別進行設(shè)計和施工，如電話系統(tǒng)、消防與安全報警系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等都是獨立進行的。一個自動化程度較高的大樓內(nèi)，各種線路如麻，拉線時又免不了在墻上打洞，在室外挖溝，造成一種“填填挖挖挖挖填，修修補補補補修”的難堪局面，而且還造成難以管理，布線成本高、功能不足和不適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。綜合布線就是針對這些缺點而采取的標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一材料、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一布線、統(tǒng)一安裝施工，做到結(jié)構(gòu)清晰，便于集中管理和維護。

2、材料統(tǒng)一先進，適應(yīng)今后的發(fā)展需要。

系統(tǒng)采用了先進的材料，天津車間監(jiān)控系統(tǒng)，如五類非屏蔽雙絞線，傳輸?shù)乃俾试?00Mbps以上，完夠滿足未來5～10年的發(fā)展需要。

3、 靈活性強，天津車間監(jiān)控設(shè)計，適應(yīng)各種不同的需求，使綜合布線系統(tǒng)使用起來非常靈活。一個標(biāo)準(zhǔn)的插座，既可接入電話，又可用來連接計算機終端，實現(xiàn)語音/數(shù)據(jù)點互換，可適應(yīng)各種不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)。

4、便于擴充，既節(jié)約費用又提高了系統(tǒng)的可靠性。

武漢綜合布線系統(tǒng)采用的冗余布線和星型結(jié)構(gòu)的布線方式，既提高了設(shè)備的工作能力又便于用戶擴充。雖然傳統(tǒng)布線所用線材比綜合布線的線材要便宜，但在統(tǒng)一布線的情況下，天津車間監(jiān)控，可統(tǒng)一安排線路走向，統(tǒng)一施工，這樣就減少用料和施工費用，也減少了使用大樓的空間，而且使用的線材是一個較高質(zhì)量的材料。

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