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快信物聯(lián)油管家(圖)-液位傳感器招標(biāo)采購(gòu)-液位傳感器

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發(fā)布時(shí)間:2021-12-27 11:01  





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準(zhǔn)確提供加油、耗油數(shù)量及時(shí)間;

準(zhǔn)確定位加油站及周邊地理位置信息;

車(chē)輛運(yùn)行、軌跡、停車(chē)時(shí)間等數(shù)據(jù)各類(lèi)報(bào)表;

GPS實(shí)時(shí)定位、chao速報(bào)警、行程歷史軌跡回放;

全程,實(shí)況傳輸行進(jìn)中加油狀況及油耗曲線(xiàn)圖表;車(chē)輛行駛速度與實(shí)際合理油耗的即時(shí)對(duì)比分析,正常與非正常用油實(shí)際比較,最直接真實(shí)的反映車(chē)輛在行進(jìn)中的合理百公里油耗;

有效的監(jiān)控,并真實(shí)記錄每次加油的加油數(shù)量,最有利于財(cái)務(wù)核對(duì)加油的真實(shí)性,杜絕司機(jī)虛假報(bào)銷(xiāo)加油,電容電壓式液位傳感器,謀取不當(dāng)利益;

對(duì)途中司機(jī)盜賣(mài)油箱中油料的狀況,液位傳感器招標(biāo)采購(gòu),油量曲線(xiàn)圖會(huì)出現(xiàn)異常跳水式波動(dòng),有效杜絕偷油現(xiàn)象





2010年1月17日0時(shí)12分,中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步,組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時(shí)53分,我國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道,液位傳感器,這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時(shí)30分,液位傳感器接線(xiàn)圖視頻講解,中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航,并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道,是中國(guó)2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。此次發(fā)射的及其運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第126次航天飛行?!?/p>

 


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