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碳鋼與河道防撞欄桿的物理性能差異很大,其中河道防撞欄桿的線膨脹系數(shù)比碳鋼約大 50%,且河道防撞欄桿的熱導率僅為碳鋼的 1/3左右。
還要考慮到碳鋼與河道防撞欄桿的焊接性能。
碳鋼是所有鋼材中焊接的,只是在焊接線能量過大時熱影響區(qū)的晶粒過于粗大,從而降低沖擊韌性。 河道防撞欄桿一般情況下比較容易焊接,但由于其線膨脹系數(shù)大而熱導率小,其焊接接頭內(nèi)有較大的殘余應力。
河道防撞欄桿接頭焊接有一個原則:
不得在河道防撞欄桿復層上采用碳鋼焊條或低合金鋼焊條施焊,只允許采用不銹鋼焊條在碳鋼基層上施焊。
河道防撞欄桿和碳鋼之間的互熔,是一個復雜的合金化過程,如果河道防撞欄桿復層上熔焊碳鋼,碳鋼的焊縫金屬被不銹鋼母材稀釋后形成中合金鋼焊縫金屬,在快速冷卻的作用下,它必然變得硬而脆,并對冷裂極為敏感,其過渡層硬化帶的厚度可達2.5mm以上,而碳鋼基層上熔焊河道防撞欄桿,河道防撞欄桿的焊縫金屬被碳鋼母材少量稀釋后仍是鉻鎳型不銹鋼,只是降低了河道防撞欄桿焊縫中的鉻鎳含量,增加了碳含量,雖易產(chǎn)生脆而硬的馬氏體組織,但其過渡層的硬化帶厚度小于lmm。
在河道防撞欄桿施工中,從以下幾方面加強施工管理:
1、在施工現(xiàn)場設置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀律牌、防火須知牌等工程標牌,工程標牌設置在醒目位置上,載明項目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證號、建設單位、設計單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。
2、嚴格遵守當?shù)丨h(huán)保等有關部門的規(guī)定,在施工現(xiàn)場設置專職衛(wèi)生員,負責及時清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生,清潔衛(wèi)生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛(wèi)生;門窗設置紗門窗,炊事員必須持健康證上崗?,F(xiàn)場辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風良好。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。
3、施工現(xiàn)場內(nèi)材料、施工器具碼放整齊、美觀,對周圍環(huán)境無不良影響,砂石禁止混堆,要界線分明;鋼筋按品種、型號、規(guī)格進行標識并分別堆放且有防銹措施;其他設備材料按現(xiàn)場平面圖布置進行存放并適當標識。場區(qū)內(nèi)施工機械不作業(yè)時,停放整潔并對周圍無不良影響。
4、加強職工的思想品德教育,做到與周邊居民關系融洽、友好相處,在施工現(xiàn)場行為舉止文明禮貌,對不文明人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即令其撤離施工現(xiàn)場。
河道防撞欄桿的使用方法以及安裝條件,河道防撞欄桿的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。一般采用的配件的配件是樹脂底座。把立柱放進樹脂底座里面,外面打螺絲,樹脂底座連接地面可以用實心的道釘或者膨脹螺絲來固定。河道防撞欄桿面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。為提高柏欄的抗風、防惡意移動,應將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
通過安裝要使河道防撞欄桿上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意河道防撞欄桿的存在和注意行人和非機動車等,河道防撞欄桿,從而達到預防交通事故的發(fā)生??梢姡拥婪雷矙跅U不僅僅是對道路的簡單隔離,更關鍵的目的在于對、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序,使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
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