DZ-5型擋渣投放機(jī)在工作之前需求行調(diào)整和預(yù)備。調(diào)整預(yù)備內(nèi)容如下：

1、擋渣棒有沒有預(yù)備就緒。

2、轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)視點(diǎn)在不在在90°~ 95°范圍內(nèi)。

3、轉(zhuǎn)爐爐口不能小于2500mm，有沒反常冷渣附著。

4、把能夠落下的冷渣除掉。

5、潤滑油要在規(guī)則范圍內(nèi)，潤滑脂有沒有滿足。

6、設(shè)備工作范圍內(nèi)有沒有異物和干與物。

7、移動(dòng)小車的傳動(dòng)鏈條松緊正常，是不是進(jìn)行了調(diào)整。

8、提高鏈及其兩頭的連接件牢不結(jié)實(shí)，有沒有決裂和熔損表象。

9、為使導(dǎo)軌梁在零位時(shí)堅(jiān)持水平，卷揚(yáng)機(jī)提高鏈的長度做沒做調(diào)整。

10、壓縮空氣和氮?dú)獾膲毫κ遣皇遣恍∮?.5Mpa。

11、各螺栓連接件的緊固狀況如何。

轉(zhuǎn)爐煉鋼過程是氧化過程，也是個(gè)造渣的過程，噸鋼產(chǎn)生的氧化性爐渣約100公斤～150公斤。出鋼過程中，部分高氧化性鋼渣進(jìn)入鋼包，會(huì)帶來諸多危害：造成鋼回磷，使夾雜物增多，煉鋼廠擋渣投放車現(xiàn)價(jià)，影響高附加值鋼的開發(fā)；增加精煉工序負(fù)擔(dān)，降低精煉效率，使合成渣用量增多；增加脫氧劑和合金用量；縮短出鋼口，鋼包，中間包耐材壽命，使鋼包粘渣現(xiàn)象增多等。

擋渣塞擋渣車的關(guān)鍵工作中一部分擋渣塞擋渣車的關(guān)鍵工作中一部分為一相近手臂的機(jī)械手，機(jī)械手在伸展超出6m的情形下，可在1600℃自然環(huán)境輻射源里將一個(gè)約重30~45kg擋渣塞握緊，浙江擋渣投放車，在轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)抵達(dá)預(yù)訂視角周邊時(shí)，轉(zhuǎn)爐出鋼口的部位，煉鋼廠擋渣投放車定制，在合理的出鋼時(shí)時(shí)刻刻將擋渣塞導(dǎo)向性桿一部分插進(jìn)出鋼口，鋼爐擋渣投放車，隨后，夾緊擋渣塞的機(jī)械手松掉，擋渣塞在出鋼口上調(diào)于鋼液與爐渣的頁面上，進(jìn)而進(jìn)行要求的加工工藝全過程。

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