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三、充滿后需要立即拔下充電器
此外,當(dāng)充電器跳燈后,用戶需要立即拔下充電器,浙江牽引推車,防止電池過充。這是為什么呢?因?yàn)殡妱?dòng)車充滿后,不拔掉充電器的話,電動(dòng)牽引推車批發(fā),仍有微弱的電流在給電動(dòng)車進(jìn)行充電,而這同樣會加速對電池的損耗。因此,充滿后需要立即拔下充電器。
四、選擇通風(fēng)陰涼處充電
,需要注意的是,在給電動(dòng)車進(jìn)行充電時(shí),電動(dòng)牽引推車功能,一定要選擇通風(fēng)陰涼處進(jìn)行充電。為什么需要這樣做呢?因?yàn)槌潆娺^程中,電池會釋放大量熱量,如果是在高溫環(huán)境下進(jìn)行充電,會加速電池失水的速度,使電池壽命下降。
總之,電動(dòng)車不用不充放置的話,電池會因?yàn)樽苑烹姸霈F(xiàn)電量減少的情況。對于用戶而言,需要采用正確的方式來進(jìn)行充電,這樣就可以程度延長電池使用壽命,而讓電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)。
電動(dòng)車的這一特點(diǎn),在加速時(shí)尤為明顯。舉個(gè)例子,特斯拉Model S Performance版可以在2.5秒內(nèi)完成零百加速,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過一眾價(jià)格動(dòng)輒大幾百萬的超跑。這就體現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)反應(yīng)的優(yōu)勢,保證在腳踩“油門”踏板的一瞬間就讓達(dá)到20000rpm。
傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)必須在固定轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間內(nèi)才能達(dá)到效率,所以在不同速度下,必須通過變速箱的不同齒比來維持這一效率。這也是為什么燃油車能在一擋輕松加速到30km/h,但如果想達(dá)到更高的速度則需要突破紅線轉(zhuǎn)數(shù)。同樣的道理,在靜止?fàn)顟B(tài)下,用6擋起步也是件非常掙扎的事。
這類車型多數(shù)以鉛酸電池為電源、采用固定齒比的減速箱、車速不會高于70km/h,雖然原理與電動(dòng)汽車相同,但是技術(shù)上要差很多、技術(shù)含量低、與電動(dòng)三輪車原理相同、屬于落后產(chǎn)能重復(fù)投資。而且因?yàn)槌杀镜脑颍囬_發(fā)時(shí)很少去考慮安全問題,整車毫無剛性可言。如果出事故,車輛損失嚴(yán)重駕乘人員人身安全難以保障,這類車型統(tǒng)稱為低速電動(dòng)車。
低速電動(dòng)車目前大部分地區(qū)是不可以上路的,而關(guān)于低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒有出臺。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在2016年曾經(jīng)立項(xiàng),并起草了低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)草案,有望2018年10月出臺,但是低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)一直沒有出臺。
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