環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)有簡易影音娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)等功能

環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)有簡易影音娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)等功能為駕駛員行車運(yùn)輸和駐車休息提供較好的環(huán)境，下方的差速鎖、節(jié)油開關(guān)提高車輛整體運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。

中控臺(tái)右邊上方帶有多角度空調(diào)出風(fēng)口，多原化儲(chǔ)物格及水杯限位孔，方便駕駛員放置、、水杯等物品，更加的合理利用室內(nèi)空間。

車頂設(shè)有開放式儲(chǔ)物格，放置簡易的隨車用品游刃有余。

視野良好，盲區(qū)少_汽車頻道

視野范圍對(duì)于一臺(tái)整天跑工地的自卸車來說尤為重要，工地上環(huán)境復(fù)雜，再加上每天要進(jìn)入城區(qū)，那么良好的視野范圍可以保證足夠多的安全行車環(huán)境。通俗來講，盲區(qū)小的車子更好開，一天下來，駕駛員疲勞感也會(huì)笑很多。歐曼GTL在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)镚TL駕駛室內(nèi)部延承了奔馳戴姆勒技術(shù)，歐曼est自卸車售后，而戴姆勒技術(shù)又是經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的。所以這臺(tái)GTL開起來感覺還是不錯(cuò)的，視野良好，歐曼est自卸車，盲區(qū)少。

剎車性能對(duì)于一臺(tái)卡車來說是除了動(dòng)力系統(tǒng)之外又一個(gè)重要指標(biāo)，你不光要能拉快跑，還必須得剎得住。8X4底盤，車身上幾乎都是車輪，一腳剎車踩下去，在慣性的作用下，車內(nèi)物品，包括駕駛員在內(nèi)，都在劇烈前傾，在此提醒一下，試駕這種卡車，安全帶一定要綁好，車內(nèi)物品更要安置妥當(dāng)。當(dāng)然，在下坡制動(dòng)這個(gè)過程中，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，剎車效果會(huì)更好。

　　另外，新車后處理系統(tǒng)采用DOC DPF SCR EGR全新自主研發(fā)技術(shù)路線，超前滿足了嚴(yán)格的國六b階段排放要求。

奔馳橋 寬車架增強(qiáng)承載力

　　由于很多工地地處偏僻、道路情況特殊，歐曼est自卸車銷售，對(duì)渣土自卸車輛的挑戰(zhàn)極大。為此，歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車在底盤可靠性方面做了很大的改進(jìn)。

　歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車前橋防水密封性高，避免了軸承、齒輪的損耗；水箱、中冷器、變速箱的離地間距都非常大，進(jìn)一步提升了車輛涉水后的工況適應(yīng)性。

　　車輛可搭載ZF大缸徑轉(zhuǎn)向機(jī)，歐曼est自卸車價(jià)格，轉(zhuǎn)向更輕便、可靠性更高；搭配 350L油箱，保證渣土車每天正常運(yùn)輸?shù)挠土啃枨?，提高運(yùn)輸效率。

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