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現(xiàn)場(chǎng)澆筑的豎向結(jié)構(gòu)物(如大模板或滑模施工的墻體),每層澆筑高度宜控制在30~50cm。拌合物澆筑傾落高度大于2m時(shí),應(yīng)加串筒、斜槽、溜管等輔助工具,避免拌合物離析。澆筑上表面積較大的構(gòu)件,若厚度在20cm以下,可采用表面振動(dòng)成型;厚度大于20cm,宜先用插入式振搗器振搗密實(shí)后,再采用表面振搗。振搗延續(xù)時(shí)間以拌合物搗實(shí)為準(zhǔn),振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以防集料上浮。振搗時(shí)間隨拌合物稠度、振搗部位等不同,宜在10~30s內(nèi)選用。
泡沫混凝土的特性:泡沫混凝土通常是用機(jī)械方法將泡沫劑水溶液制備成泡沫,再將泡沫加入到含硅質(zhì)材料、鈣質(zhì)材料、水及各種外加劑等組成的料漿中,現(xiàn)澆泡沫混凝土,經(jīng)混合攪拌、澆注成型、養(yǎng)護(hù)而成的一種多孔材料。由于泡沫混凝土中含有大量封閉的孔隙,使其具有下列良好的物理力學(xué)性能。由于泡沫混凝土的密度小,在建筑物的內(nèi)外墻體、層面、樓面、立柱等建筑結(jié)構(gòu)中采用該種材料,一般可使建筑物自重降低25%左右,有些可達(dá)結(jié)構(gòu)物總重的30%-40%。而且,對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件而言,如采用泡沫混凝土代替普通混凝土,可提高構(gòu)件的承截能力。因此,在建筑工程中采用泡沫混凝土具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
與普通混凝土同壽命、不燃燒、不導(dǎo)熱、不空鼓、無(wú)污染、工藝簡(jiǎn)單、節(jié)約人工、時(shí)間等優(yōu)勢(shì)。泡沫混凝土在公路施工中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
為控制路基沉降,軟基路段的路基處理往往工序復(fù)雜,耗時(shí)較長(zhǎng)。采用開(kāi)挖原狀土,等載換填輕質(zhì)泡沫混凝土的工藝方法。減輕路基自重,可達(dá)到有效控制路基沉降的目的。節(jié)省路基處理工序,縮短施工工期、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)。
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