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食品尼日利亞出口海運-青海尼日利亞出口海運-【登凱】(查看)

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發(fā)布時間:2021-12-23 03:16  





廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

:將從五方面推動“一帶一路”建設 三是開展更多的貿易投資促進活動。將辦好各類大型展會,面向“一帶一路”相關國家加大招商招展力度,提供更多便利條件。去年11月在上海舉辦了首屆中國國際進口博覽會,效果非常好,“一帶一路”相關國家積極參與。還搭建一些特色突出的貿易投資促進平臺,為相關國家的企業(yè)創(chuàng)造更多商機。

四是加快發(fā)展“絲路電商”。電子商務作為一個新業(yè)態(tài),食品尼日利亞出口海運,這幾年在推動國際貿易方面起到非常積極的作用,跨境電商潛力非常大。下一步,將打造“網上絲路”,發(fā)展“絲路電商”,充分利用現代信息技術,鏟車尼日利亞出口海運,擴大與相關國家的經貿往來。

五是推進自由貿易區(qū)建設。一方面,愿意跟更多有意愿的國家商談,建設新的自貿區(qū);同時,推動現有的一些自貿區(qū)升級,青海尼日利亞出口海運,進一步提高區(qū)域貿易投資自由化和便利化水平,形成“一帶一路”大市場。




廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

埃塞俄比亞40億比爾迎新鋼鐵廠

Abay工業(yè)發(fā)展公司將在埃塞俄比亞阿姆哈拉地區(qū)的Bahir Dar市建造一座40億比爾鋼鐵廠。據悉,該工廠將生產對建筑業(yè)至關重要的材料,且除了滿足當地市場需求外,工廠還將把產品出口到埃塞鄰國,這家工廠預計將在兩年半后投入運營。據中非貿易研究中心了解,該廠也將成為埃塞的3個鋼鐵廠。


2018年09月,投資者在埃塞俄比亞Dukem投資了8.6億比爾的一家鋼鐵廠——EKOS鋼鐵廠,該鋼鐵廠也是埃塞的2家鋼鐵廠。據悉,該廠由5名韓國投資者擁有,日用尼日利亞出口海運,主要生產鋼筋和線材,年產能約為210,000噸,其主要原材料鋼坯主要從烏克蘭進口。

根據埃塞俄比亞地質調查局的數據,埃塞存在少量鐵礦石儲量,總儲量約7千萬噸,主要分布在奧羅米亞州西部、南方州中部和提格雷州北部與厄特邊境地區(qū)。目前,中國企業(yè)主要以下游小型鋼鐵深加工廠的形式投資埃塞鋼鐵行業(yè)。(編選



坦桑尼亞替代包裝袋生產加工廠有投資空間

坦桑尼亞《每日新聞》近日報道,坦國家環(huán)境管理總經理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合,保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實施衍生出了替代包裝袋生產加工廠。Gwamaka博士稱,由于需求量大,投資者仍然有設立加工廠的投資空間。




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