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整車均采用了朝陽品牌的12.00R22.5尺寸的真空胎,并且還使用了輕量化鋼制輪圈,單純這兩大配置恰好迎合煤炭、砂石料運(yùn)輸需要。
前橋采用兩片簧鋼板懸掛,并且還設(shè)有橫向穩(wěn)定桿,這在不少其他品牌車型來講也是提升駕乘舒適性,底盤穩(wěn)定性的重要體現(xiàn)。
這款車型采用了舒適性極高的四點(diǎn)氣囊懸浮配置,并且側(cè)面設(shè)有機(jī)械式緩沖減震臂,整體舒適性方面提升格外明顯,空氣濾芯采用了集約的后置設(shè)計(jì),占據(jù)更少底盤空間。
外觀設(shè)計(jì)除了為了好看之外,另外一個作用就是降低行駛風(fēng)阻,據(jù)介紹,銀河的整體造型相對于之前的EST做了很多降風(fēng)阻的設(shè)計(jì),包括取消了遮陽板,優(yōu)化后視鏡截面、優(yōu)化覆蓋件等等。
整體來說,歐曼銀河的外觀設(shè)計(jì)是非常大膽的,和目前我們常見的卡車造型完全不太一樣,天津歐曼價格,是一次大膽的嘗試和創(chuàng)新。另外就是在保證了美觀的同時還兼顧了實(shí)用性,天津歐曼,通過優(yōu)化造型降低了行駛風(fēng)阻,有利于降低油耗。
國內(nèi)主流快運(yùn)企業(yè)為了降低運(yùn)營成本,天津歐曼專賣,通常會將專線業(yè)務(wù)施行承包制,對接的大車隊(duì)通常結(jié)合運(yùn)營情況選擇主流品牌車型,我們分析這類群體在選車時,對車的訴求主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1) 時效:專線快運(yùn)線路單程距離不低于1500km,再加上專線運(yùn)輸協(xié)議基本上都是一年期,為此選擇大排量發(fā)動機(jī)成為這類行業(yè)的。
2) 低運(yùn)營成本:干線快運(yùn)標(biāo)配兩名駕駛員,在人工成本無法優(yōu)化的情況下,AMT變速器、液力緩速器等配置作為選裝,在油耗以及易損部件使用周期方面有保證。
3) 舒適性:快運(yùn)行業(yè)都是卡班運(yùn)輸,基本上駕駛員單邊駐車停留時間在10-12小時,為此寬敞的平地板駕駛室成為。
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