隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)振動(dòng)處理辦法

　隧道風(fēng)機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能的機(jī)械，運(yùn)行中，由于運(yùn)行條件較惡劣，故障率較高，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，接下來(lái)我們一起看看問(wèn)題都表現(xiàn)在哪些方面。

　　隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)這種缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在運(yùn)行機(jī)振動(dòng)的突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí)，與旋轉(zhuǎn)葉片的工作面有一定的角度。根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面上必然有渦流，因此氣體中的灰粒會(huì)由于渦流而緩慢沉積在非工作面上，作用翼型葉片容易積灰。

　　當(dāng)積塵達(dá)到一定重量時(shí)，由于葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力，大部分積塵被作用甩出葉輪。因?yàn)槊總€(gè)葉片上的灰塵沉積不可能完全均勻，所以收集或扔掉灰塵塊的時(shí)間不一定同步。結(jié)果，葉片上不均勻的灰塵沉積導(dǎo)致葉輪的不平衡質(zhì)量分布，這增加了隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)。在這種情況下，通常只需要清理葉片上的灰塵，葉輪就會(huì)再次達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)

　　在實(shí)際工作中，通常的處理方法是暫時(shí)停爐后打開(kāi)隧道風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，維修人員進(jìn)入機(jī)殼清理葉輪上的灰塵。這不僅是不好環(huán)境和不穩(wěn)妥因素，也造成機(jī)組非計(jì)劃停機(jī)、維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大。

　　經(jīng)過(guò)研究，提出了可靠的處理方法。在隧道風(fēng)機(jī)外殼的接口處(點(diǎn)A，徑向面對(duì)葉輪)增加一排噴嘴(45)，并將噴嘴調(diào)整到不同的角度。噴嘴與沖灰水泵，連接，沖灰水作為沖洗積灰的動(dòng)力介質(zhì)。減負(fù)荷后，單側(cè)風(fēng)機(jī)停止，風(fēng)機(jī)停止的瞬間閥門迅速打開(kāi)，葉片上的非工作面被葉輪的慣性作用噴洗，安裝在機(jī)殼底部的閥門打開(kāi)，隧道風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，排出沖灰水。

　　從而達(dá)到處理隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)的目的。與蒸汽和壓縮空氣相比，采用沖灰水作為清灰介質(zhì)具有對(duì)噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍廣、效果好、對(duì)葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。閱讀以上內(nèi)容后，如果您對(duì)產(chǎn)品有任何其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們期待與您達(dá)成合作。

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隧道風(fēng)機(jī)的檢修

    1. 檢查隧道風(fēng)扇系統(tǒng)是否順暢

(1)每天清洗濾油器。

(2)每天檢查油是否能與水和其他污染物混合。如果情況變得更糟，換機(jī)油。

(3)每天檢查水箱是否低于低壓線。如果你缺油，請(qǐng)加滿。

(4)每天檢查滴嘴是否正常。如果滴嘴臟了，拆下調(diào)節(jié)螺絲清洗。

2. 止回閥靈敏度。如果不能，清洗和調(diào)整，以確保正確的開(kāi)啟和關(guān)閉。

3.檢查風(fēng)機(jī)的隧道風(fēng)機(jī)皮帶，一段時(shí)間后，三角形會(huì)拉伸。此時(shí)，隧道風(fēng)機(jī)哪家好，電機(jī)固定螺栓松動(dòng)。移動(dòng)電機(jī)將三角形擰緊到適當(dāng)位置，然后擰緊電機(jī)固定螺栓。請(qǐng)注意，馬達(dá)滑輪和微型風(fēng)扇滑輪在同一平面上。另外，日照隧道風(fēng)機(jī)，檢查兩個(gè)滑輪上的緊固螺絲是否松動(dòng)。

4. 檢查有無(wú)漏油、漏油現(xiàn)象及維修。如不停止維修，應(yīng)立即通知生產(chǎn)廠家。

5. 定期檢查風(fēng)機(jī)、電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。檢測(cè)到噪音和溫度異常，停止維修。

隧道風(fēng)機(jī)型號(hào)              隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格              隧道風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家

隨著社會(huì)的發(fā)展，建設(shè)了越來(lái)越多的高樓。隧道軸向流量扇的需求也在增加。隧道軸向流量扇也在不斷發(fā)展。應(yīng)用-電場(chǎng)效應(yīng)也在持續(xù)發(fā)展，但隧道風(fēng)機(jī)有時(shí)軸向流動(dòng)效應(yīng)隧道不工作。

比如風(fēng)扇和空調(diào)的調(diào)節(jié)器插在風(fēng)扇里。我們經(jīng)常在我們的生活中看到軸向的流動(dòng)模式。隧道隧道的中軸流風(fēng)機(jī)通常用于高流量要求，但由于低氣壓要求，隧道軸流風(fēng)機(jī)主要用于粉色的筒狀和管狀物由T構(gòu)成。

那么，軸向流粉隧道什么時(shí)候停止？

隧道風(fēng)機(jī)軸流閥的正常分支過(guò)程中，首先按下開(kāi)關(guān)的停止按鈕，將隧道軸流閥的控制桿拉到功率失敗位置，鎖定在功率失敗位置，確認(rèn)其功率被切斷并停止。

一般情況下，緊急情況下需要后續(xù)行動(dòng)。隧道軸向流動(dòng)風(fēng)扇工作期間，聲音突然變化，速度下降，隧道風(fēng)機(jī)廠家，相位損失，電源過(guò)熱，電機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)產(chǎn)生膠體氣味。風(fēng)扇殼的溫度超過(guò)80°C。這些現(xiàn)象都表明隧道軸方向存在風(fēng)扇的狀態(tài)的操作是異常的。如果判斷正確，就必須立即切斷隧道風(fēng)機(jī)停止按鈕的電源停止。

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