它的臥鋪寬度達到760mm，對于中短途運營的用戶而言

它的臥鋪寬度達到760mm，對于中短途運營的用戶而言，歐曼est自卸車價格，這個寬度的臥鋪完夠滿足短時間休息的需要，臥鋪一端還設計了平板電腦放置區(qū)以及充電插口，司機在休息的時候不但可以充電，還能看電影、刷朋友圈，這迎合的是年輕群體對娛樂化的新需求。

這款車在細節(jié)上做到了“無微不至”，比如布置了暖水瓶放置槽，煙灰缸從之前距離駕駛員較遠的區(qū)域放置到了觸手可及的區(qū)域，歐曼est自卸車專賣店，各種儲物空間非常充足，這是以用戶需求為中心設計理念的集中體現。

福田戴姆勒發(fā)布2019款國六法規(guī)渣土車

針對北京市提出重型柴油車在今年7月起直接進入國六b階段的政策要求，福田戴姆勒于4月28日發(fā)布了歐曼2019款國六法規(guī)渣土車。這款歐曼2019款國六渣土車集環(huán)保、安全與智能為一體，車身采用全密封裝置，在運輸渣士時能有效減少遺漏、滴漏現象，也為行業(yè)樹立了綠色渣運裝備的新標準。

該車上市當天，福田戴姆勒汽車進行了新車采購簽約儀式，客戶訂車十分踴躍，當天共計斬獲訂單1280輛。歐曼2019款國六法規(guī)渣土車拿下5月“人氣國六自卸車”可謂是實至名歸。

此次完成交付的歐曼法規(guī)版自卸車，在發(fā)動機、變速箱、車橋等模塊實現了44項改進升級。其中，配載的400馬力經典濰柴動力發(fā)動機，滿足國六（b）階段排放標準，提升產品性能；同時，在車橋方面采用16T雙級減速奔馳橋，承載性能更強，工況適應性強，前后板簧、車架優(yōu)化加強，不僅提高了車輛承載力、可靠性，也大幅增加了整體使用壽命，車輛可靠性大幅提升；在輕量化方面，歐曼est自卸車售后，整車減重778KG，具備一體式沖壓架&輕量化小落差前橋，通過歐盟標準的高溫、高原、高寒測試，輕量化的同時增加了承載量，歐曼est自卸車，保險杠和水箱等提升離地距離，增強車輛的通過性；在安全方面，發(fā)動機制動 法士特變速箱，更少剎車次數，減少輪胎和剎車片磨損，制動更安全；國內最厚的1mm鋼板，成為駕駛員的生命安全保護艙。

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