單立柱廣告牌的高度根據(jù)路面的高度而有所差異，國內(nèi)常用的高度一般為路面以上18m（自牌面頂部算起），大型戶外廣告牌，由于考慮到廣告效果，近幾年單立柱廣告牌的高度有逐步增加的趨勢，如北京地區(qū)目前已較少采用18m的高度，總高度21米-25m的高炮單立柱廣告牌較為常見，有的甚至達(dá)到了三十多米高。

上部結(jié)構(gòu)設(shè)計制作質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在以下方面：

1）部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接不牢固，局部構(gòu)件掉落；

2）刷漆保養(yǎng)質(zhì)量不過關(guān)，昆明廣告牌，導(dǎo)致腐蝕嚴(yán)重、色澤難看；

3）牌面結(jié)構(gòu)不合理或焊接不牢固導(dǎo)致牌面扭曲；

4）牌面與立柱連接不牢固，導(dǎo)致牌面脫落；

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若您是有誠意的客戶，請先掌握并告訴我們，對單立柱廣告牌成本有影響的相關(guān)因素等具體情況。

（1）當(dāng)?shù)貧夂驐l件：指當(dāng)?shù)貥O限風(fēng)力，尤其是常年有大陣風(fēng)的情況。在云南、貴州和廣西很多地方都有陣風(fēng)，廣告牌廣告，持續(xù)時間可能只有一二十秒鐘。雖然它們持續(xù)時間不長，但因風(fēng)力很大，很可能對單立柱廣告牌造成破壞性影響。如果風(fēng)力很大，材料則要增粗、加厚，以確保其安全。這樣成本自然會增加。

（2）安裝現(xiàn)場的具體情況：指安裝位置是在高速公路還是二級公路旁；離路邊的距離是多少；路面與安裝位置的高差有多大；吊車和大貨車是否能直接到達(dá)基坑邊。根據(jù)離路邊的遠(yuǎn)近情況不同，可能需要選用25噸至200噸不同等級的吊車，不同噸位的吊車吊裝費用大不相同。

（3）從昆明到安裝地的運輸距離：我們一般采用9.6米和13米的大貨車運輸單立柱廣告牌組裝件，差不多一棵的材料要裝一車。300公里與600公里的運輸距離，成本自然不同。

（4）當(dāng)?shù)厣虡I(yè)混凝土的價格：商業(yè)混凝土質(zhì)量比自己攪拌的質(zhì)量，我們通常購買商業(yè)混凝土澆筑基礎(chǔ)。在云南境商混價格地區(qū)差異明顯，從280~600元/立方之間浮動。如果商業(yè)混凝土車不能直接到達(dá)基坑邊上，很可能需要通過混凝土泵車打到基坑里去。這樣必然會增加澆筑成本。

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單立柱廣告牌制作主要由牌面與立柱結(jié)構(gòu)組成。其中的牌面結(jié)構(gòu)一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮組成，其作用是作為廣告發(fā)布的媒介。立柱是廣告牌面的支撐，其作用是將廣告牌面的自重及風(fēng)荷載產(chǎn)生的傾覆力矩傳遞至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，立柱的形式有鋼架結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)等形式，當(dāng)前主要以單立柱結(jié)構(gòu)為主，其設(shè)計要求結(jié)構(gòu)承受多種荷載組合的強度、剛度和穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)應(yīng)力驗算強度及防雷電等要求。

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